升级——试驾广汽丰田汉兰达

　　作为一款2001年诞生的美国车型，只到2007年才进入到中国市场，但凭借着大气的外观和宽敞内部空间，从上市之初便取得了良好的市场表现，这就是广汽丰田旗下的汉兰达。而在2012年，汉兰达也迎来了新一阶段的提升。

　　4月的昆明到处开满鲜花，一副春意盎然的景象。而广汽丰田的新汉兰达也在这里揭开它神秘的面纱。做为改款升级，新汉兰达在原有大空间、舒适性、安全性、动力兼顾油耗等产品优势基础上，更加尊贵、更加时尚、更具现代风格的豪华城市型SUV。

　　外观设计更富有时尚气息

　　新汉兰达除了车身长度增加了10mm之外，其它并不变化。不过，4795mm×1910mm×1760mm这样强悍的身躯，恐怕能吸引更多消费者的眼球。除了尺寸上的变化，新汉兰达的外观造型焕然一新，采用锐利的线条设计、大范围的镀铬装饰，与现款相比更加时尚，更具高级感。前脸硬朗中凸显时尚。全新设计的前大灯采用尾部上扬的三角形设计，显得锐利无比。改良后的前格栅呈六边形，棱角设计非常锋利，采用两道格栅条、一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，也使车辆的豪华感展露无遗。下进气格栅也运用大尺寸六边形设计，底边是宽厚的镀铬装饰条，搭配镀铬件镶嵌的精致雾灯，与上部格栅相呼应，给人一种宽阔大气之感。

　　车身侧面，新汉兰达保留了现款车型的肌肉感和力量感，线条感更加立体运动。健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，力量感十足。车头造型显示出前倾的姿态，营造蓄势待发的力量感，加上突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，这些高级而富有动感的设计赋予了车辆新的活力。此外，3.5L豪华版和至尊版配备全新设计的十辐19寸轮毂，高级专属感再度升级。

　　车的尾部，新汉兰达进一步提升了高级感和运动感。新汉兰达保留了LED高位刹车灯和高位扰流板，颇具动感气息。全新后组合大灯采用中间红色、外围白色的造型设计，视觉效果更加简洁分明。后保险杠也采用了全新设计，上方采用镀铬装饰条提升高级感，下方则用黑色塑造运动感。

　　人性化空间设计

　　汉兰达具有中型SUV最佳尺寸，创造出堪称同级别车顶级的内部空间宽敞度。第二列座椅可以前后滑动120毫米，滑动到最靠后位置时离前排座位有1021毫米的非常宽裕的腿部空间，即使滑动到最前位置时也有901毫米的充裕空间。同时也确保了第3排座椅用有足够的空间。

　　新汉兰达依旧采用了灵活多变的座椅组合。新汉兰达7座车型的第二排与第三排座椅均可放倒。当第三排座椅同时折叠时，后车厢的容量达到1200升，足以容纳四个高尔夫球包或手提箱；如果将第二排也同时放倒，其容量更为惊人。此外，第二排中间座椅还具备折叠功能，展开时可当作一个座椅使用，折叠后则形成一个储物台，供后排乘员使用。而且第二排中间座椅折叠之后，会形成独立的两个座椅，同时也会为移动途中与客户之间的会谈提供开阔的空间，更加提升汽车的尊贵感。值得一提的是，新汉兰达第三排座椅新增了50：50分割设计，即左侧和右侧座椅均可独立折叠，车主便可根据存放行李的长短与大小，随心所欲地折叠座椅。

　　置身于车身之中，就会发现在不经意的角落里，都暗藏着设计师精心安置的储物空间。在仪表板下方和控制台侧边（朝向驾驶席一边），均有精致的储物格，供驾驶者放置小型物品；在副驾驶座，则安置了带减震器和键锁的大容量手套箱，而且手套箱按钮位置朝向车辆中心，便于驾驶员操作。此外，中控台及其下方，也配置有大型杯架及储物格。触手可及的储物格最大程度地利用了车内的空间，方便了驾乘人员放置物品。

　　动力依旧强劲澎湃

　　新汉兰达还是采用3.5L发动机和2.7L发动机的两款车型，虽然外观和内部经过了升级，但发动机还是延续之前型号。V6 2GR-FE发动机和3AR-FE L4发动机，变速箱也并没有改变。在很久以前试驾3.5L的汉兰达时，它的动力就给我留下很深的印象。这款2GR-FE发动机搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术，其综合性能是丰田六缸发动机中的先进代表。其中，双VVT-i技术可以用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度，根据行车需要调节气门，可以提前开启，或者滞后关闭，从而智能调节进气量大小，达到平衡节油和强大动力的双重需求。而ACIS可变进气系统则是提高这台V6发动机进气效率的装置。由于发动机使用双进气道，在低转速时，系统使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下发动机的扭矩。因此在低速状态下，能感到汉兰达动力充沛，加速响应迅速的特性，很大程度上就跟ACIS长长的进气管设计密不可分。而当发动机在高转速时，系统在电脑指示下，转换到短进气道，这有利于更直接和快捷地充气，提高进气效率，因此在高转速下又能感受到汉兰达的澎湃动力和强劲加速。多项技术的综合作用下，这款发动机最大功率能高达201kw，在4700rpm时，可以发出337N？m的峰值扭矩。

　　行驶在春天昆明的公路上，汉兰达出色的动力输出，让我的驾驶变得轻松起来，超车更是游刃有余。而6缸发动机特有的静音，让我在高速疾驰之际，也不会受到过多噪音的侵扰，享受自由舒适的驾驶乐趣。在湖边的沙滩上，汉兰达出色的动力和四驱系统，更是让我们体会到了行走在沙海中的乐趣。

　　文、图/备胎

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