关键之战——专访勇极速四驱总经理金伟

　　刹车盘、碳纤维，还有涡轮发动机。“这里没有任何束缚！”欢迎来到勇极速四驱——京城最早的四驱车订制改装世界。

　　我正身处于京城最早的四驱车改装门店，时光荏苒却并未给这里带来太多变化，你很难想象华北地区那些惊艳撩人的定制版四驱车正出自这里。工作车间内那面带有嘻哈风格的彩色墙面，似乎诉说着北京四驱车改装的发展与变迁。这是金伟的四驱车改装乐园，这里没有灯红酒绿，纸醉金迷，有的只是机械与零件之间的碰撞，以及电焊的火花四射。

　　金伟早在01年就涉足改装圈，早先以四驱街车为切入点进入改装市场，发迹后加入了越野车改装项目。06年“二环十三郎”的出现，让更多人开始关注京城改装街车，也让更多的四驱车玩家喜欢上了金伟的改装门店。正是那一年，“勇极速四驱”成为了京城四驱玩家必去的改装门店。07年，金伟现身《越野世界》的“保养天书”栏目，“勇极速四驱”也成为当年本刊编辑常去的实拍据点之一。

　　“客户需要一些与众不同，甚至独一无二的东西，这正是我们所给予的，颜色、真皮、碳纤维、涡轮发动机，只要他们想要，我都能提供！这里没有任何束缚！”金伟经常把客户需求放在首位，10多年辛勤耕耘，让他拥有了一大批死忠客户。

　　除原有改装业务外，2012年，金伟和他的勇极速四驱开始从改装件零售业往产品总代方向转型，而新的门店也在破土动工。这一年对于金伟来说，是机遇，是挑战，也是这家京城最早改装门店扩张的关键之战。面对久违了的《越野世界》，金伟有话要说。

　　《越野世界》（以下简称OL）：作为中国领先的四驱车专业改装机构，针对越野爱好者这一人群，勇极速四驱能够为客户提供哪些优质服务？

　　金伟：客户需要一些与众不同，甚至独一无二的东西，这正是我们所给予的，颜色、真皮、碳纤维、涡轮发动机，只要他们想要，我都能提供！这里没有任何束缚！对于产品，我们都是亲自装车试验，效果明显才会推荐给客户。我们拥有一整套全面的质量管理体系，并将大量的时间花在品质和可靠性上，比如我们在完成第一台涡轮增压版的碳纤维街车时，就耗时一个多月，因为我们追求的是品质，而不是流水线赶工出来的量产品。

　　产品代理方面，经过我们十多年零售经验的积累，决定作为澳洲DBA以及LRA的中国总代理。为此我们安排专人在澳洲与厂商进行沟通，检验每一批发出的货品，以保证我们的产品质量！

　　OL：对于越野车玩家而言，勇极速四驱如何为其制定选择适合他们的改装项目？

　　金伟：客户的需求就是我们努力的目标。在车辆改装领域，你很难说清对、错、好、坏，从外观到性能，你很难去评判它就究竟是对是错，需求不同，造就了不同风格的车辆。对于我们来说，客户永远是对的，我们的职责就是满足他们的需求。我们会出一到两套改装方案，让客户根据实际需求去选择和对比。很多时候，我们反而不推荐客户选择昂贵的改装方案，实惠的改装方案更容易得到客户的信任。在我这里，客户们都是通过认可我的工作，变成了我的朋友。平时不改车，也会经常到店里坐坐，聊个聊，一块出去越个野，交接更多的朋友。

　　OL：车辆改装后，勇极速四驱有哪些售后服务来保障车辆的越野性能得到最大发挥？

　　金伟：我们会为客户的车辆进行日常的保养，更换下来的配件都会为客户进行保存，每次出行前后的车辆检查维修，协助客户进行车辆年检，车辆出险等附加服务，以减少客户不必要的麻烦。

　　OL：您如何看待越野车改装的实用性和观赏性？

　　金伟：地域不同，年龄不同，文化背景的不同，也会对改装车产生不同的理解，我们根据客户的实际需求订制合适的改装方案。有些同行觉得我的汽车很一般，甚至连屁都不是，我根本就不在乎，那是客户想要的，这就足够了。在车辆改装界，你很难界定什么是好，什么是坏，什么是对，什么是错，只有客户满意的笑脸才是我最在乎的。

　　OL：您认为中国越野车改装未来进化和发展的趋势是什么？

　　金伟：国际化、专业化、品牌化，与国外同步是未来国内改装圈的趋势。那么这就会对产品的品质提出更高的要求，谁更专业，谁更有特色，谁的受众更明确，价格更透明，谁就是未来的赢家。

　　OL：勇极速四驱目前涉及的配件渠道非常丰富，各类配件都有众多产品支持，在国内有没有开设品牌体验店或配件专营店的形式来增加影响力？

　　金伟：勇极速四驱在北京经营十多年，在同行业中有一定的知名度。未来公司从零售业到品牌总代理的转型，我们也在考虑搬迁或增加新门店的形式，继续扩大企业规模，与时俱进，跟上时代发展的脉搏。

　　文、图/王铮