长安福特新蒙迪欧 文武双修

　　虽然一辆车的外观对于机械控来说无关紧要，但不可否认的是，对于大部分人来说，这是一款车能否被接受的第一印象。依靠外观设计改变公司形象和产品接受度的先例不胜枚举，近年突出的例子是：起亚汽车引入“设计外援”后，全系产品从“毫无系统设计”变为“不看logo就能在几十米外认出这是一台起亚”，几年内带动了新车的销量。

　　翻看蒙迪欧的族谱，你会发现，这款车在上世纪90年代问世时设计非常平庸，用来代步买菜没问题，但说实话，光看外观，你不会对它有什么驾驶欲望。一直到第三代蒙迪欧也就是国产的第一代开始，“新边锋设计”才为蒙迪欧这款中级车加入些许动感元素。而致胜通过新的“动感设计”理念，加上“007座驾”的植入，成功将蒙迪欧的形象由“中年大叔”转变为“运动健将”。不过在新蒙迪欧面前，这些都是浮云。福特设计师致力于把新蒙迪欧打造为“中级车中的跑车”，神似阿斯顿·马丁的前进气口以及发动机盖，让人第一眼看到它，就充满驾驭的欲望。

　　真正全球车

　　蒙迪欧（Mondeo）的车名源于拉丁文中的“mundus”，是“世界”之意。上世纪90年代之前，为了满足北美市场的特殊需求，福特每个级别的车型都拥有专门针对北美市场的车型平台和针对其它国家的车型平台。拿中级车来说，福特Tempo是专为北美市场准备的，而Sierra则针对北美以外市场。同一级别不同平台的成本浪费可想而知，于是蒙迪欧诞生的初衷就是为全球市场打造一款车型。实际上，前几代蒙迪欧并没有完成这样的任务，因为北美市场仍然有其不同于蒙迪欧平台的专属车型Contour和Fusion。到了第五代新蒙迪欧，终于完成了“一统全球”的使命，虽然北美市场的Fusion仍然存在，不过只是保留了名字，从外观到底盘，都和蒙迪欧没有任何区别。

　　依旧“暴力”

　　新蒙迪欧有三款动力可供选择，240hp的2.0升EcoBoost我们已经很熟悉了，重新调校后动力小幅上升为240hp和350Nm，200hp的低功率版2.0升EcoBoost依然保留，另外加入一台全新的1.5升EcoBoost发动机，采用全铝缸体，并采用集成式进气歧管等先进技术，为的是达到经济性和动力性的平衡。180hp/240Nm的动力数据可圈可点，可惜此次并没有提供1.5升EcoBoost车型试驾，具体怎么样各位还是要再等等看了。另外一个重要的变化是，福特引以为豪的PowerShift双离合变速器被一台名为“SelectShift”的自动变速箱所取代。虽然在换挡速度上不及PowerShift，但这台6挡自动变速箱的表现还是令人满意的，低挡位间衔接的平顺性要比PowerShift做得略好。

　　同事曾经对上一代2.0升EcoBoost给出“暴力王”的评价，这个词同样可以用在新蒙迪欧上，同级最高的动力数据甚至达到了性能车的水平。工程师刻意把这台2.0升涡轮增压发动机的输出特性调校得更为线性，但当你的右脚深踩油门，还是能明显感受到发动机迸发出强大的扭矩。不过在中高速区间的再加速能力倒不是特别突出，当然这和试车所在地青海湖的高海拔也有一定关系。

　　开过致胜的几位同事都和我有差不多的观点：动力很棒，但底盘的“高级度”略有欠缺。致胜在通过颠簸路时，悬挂不能很好地滤掉零碎的振动，而新蒙迪欧对这一点的处理就很令人满意，虽然不能说这套悬挂能将各种烂路“熨”得平平整整，但舒适性比上一代有了大幅提升。从致胜开始，蒙迪欧从一辆平庸的中级车变为了同级中的“运动尖子”，新蒙迪欧也不仅限于有一个跑车的外观，它继承了前辈在操控方面的优良传统。车头很听话，对于入弯的指令响应迅速，在弯道中车身的姿态也很好。

　　豪华标杆

　　致胜的内饰做工我认为是给整体减分的部分，不过这一点在新蒙迪欧上不用担心，无论从材料的选择还是装配质量上，新蒙迪欧都提升了一个档次。一般情况下，总是韩国车推动着同级车中的配置提升，这次新蒙迪欧则让韩国车都望尘莫及。虽然不是同级车中第一个采用按摩座椅的，但这张椅子绝对是同级中最舒服的。新蒙迪欧的配置单甚至可以用来考验你对汽车配置的了解程度，基本上可以达到“只有想不到，没有做不到”的程度，很多配置你可能都没有听过。

　　新蒙迪欧不仅有同级中少有的ACC主动巡航系统，而且跟车距离四挡可调。LDW车道偏离警告系统和LKA车道保持辅助系统在车速64km/h以上时自动启用，前者会在未打转向灯变线时震动方向盘发出警示，后者会在车道偏离时发出警告，并给方向盘施加反向力使方向盘回正——长途驾驶时，对驾驶员分神或疲劳有很好的提示效果。除了前后排加气帘的6个安全气囊外，新蒙迪欧还保留了致胜采用的驾驶员膝部气囊，还有给后排乘客准备的福特专利气囊式安全带，可以在撞击时把安全带的压强分散到更大面积以保护乘客安全。

　　新蒙迪欧无论在驾驶、乘坐还是豪华程度上，都是对蒙迪欧致胜的一次完美进化，我们高兴地看到，竞争最为激烈的中级车市场上出现这样一个性格鲜明的选手。长安福特的福克斯曾经创造过A级车的单月销量记录，相信新蒙迪欧的高品质同样会反映在销量成绩单上。

　　文 刘勍楠 摄 文靖

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