错位竞争，别克昂科威上市

　　要说国内汽车市场最火爆的车型莫过于SUV了，它凭着五大三粗的身材，赢得了爱大、爱面子的国人的喜爱。而在SUV车型里，最拽的莫过于上海大众途观了，前任霸主CR-V廉颇老矣，构不成威胁。

　　本来很有希望打破途观神话的福特翼虎，结果因为断轴成了一只跛脚虎。面对这样的境况，上海通用坐不住了，他们拿出了别克昂科威。这次别克可谓是诚意十足，全系搭载2.0T涡轮增压发动机和智能四驱系统，在配置方面，诸如氙气大灯、全景天窗、电动后备厢以及中央彩色大屏幕等均为全系标配，而用料和做工更是甩开途观几条街。虽然26.99万元~34.99万元的售价看上去确实不便宜，比途观19.98万元、翼虎19.38万元的起售价高出一大截。不过仔细分析下配置，途观最低售价车型是1.4TSI手动两驱蓝驱版，翼虎是1.6L GTDi两驱舒适型，不管是动力系统还是整车配置，都与昂科威的低配车型有很大的差距。这么说吧，和昂科威同排量2.0T的途观，起步价就已经是29万了，还不包括加价哦。

　　说了这么多昂科威的好话，但最后还是得看人们是否买账，所以咱还是来看看这车到底如何吧。昂科威的长宽高尺寸分别为4667mm×1839mm×1696mm，轴距为2750mm，体型虽然在中型SUV行列中没有优势，但是面对大众途观、福特翼虎等紧凑型SUV可是极有优势的。昂科威的口号是“多10%”，这个很明显是针对途观来的，这车在外形尺寸、空间上，确实给人比主流还要偏大一码的感觉。

　　但这口号某些方面还是谦虚了，例如以动力参数说，同为2.0T，昂科威191kw的功率就比途观141kw高出了足足35%。如果以后推出低功率版本，或是换装1.5T，然后价格下降到22万，那么凭借这么多年来别克在国内的口碑以及昂科威本身的品质，将上海大众的途观拉下神坛应该是大有希望的。

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