骑摩托车回家过年

　　摩托车是非常便捷快速的私人交通工具，一般在需要短途外出办事方面，选择骑摩托车确实很方便，既节约时间又提高了效率。但是要长途跋涉几千公里路程而选择摩托车，还是很少见的。十万民工大军回家过年都选择骑摩托车，浩浩荡荡，警车开道，更是让人感到惊讶！

　　2015年春节快要到了，去年春节前夕，广东肇庆等地返乡民工通过321国道骑摩托车回家的数量从最初的500多辆增加到10000多辆，预计总数将超过10万辆。

　　《中国周刊》总编辑朱学东写了一篇《回家》的卷首语，说到：“在一些人眼中，春节回家是一种极端不经济的行为。但对于渴望回家的人来说，这不是一种经济判断，而是一种价值判断。人老屋旧，中国人谓之福气。有家可回，更是一种福气。”

　　十万摩托车民工大军，不顾严寒辛劳，不顾路途遥远，匆忙而焦虑地在国道上奔驰，都是为了一个共同的目的：回家！

　　这么庞大的民工队伍为什么都选择骑摩托车回家呢？仅仅是回家的车票难买吗？骑摩托车回家应该注意什么呢？

　　最直接的原因肯定是为了省钱降低回家的费用成本。骑摩托车回家的广西三江县农民古远文说：“虽然辛苦，但能省下不少钱啊，所以辛苦点不算什么。”广西大新县的农志高更算了一笔细帐：一家三口如果坐直达快客回家，每张车票300多元，三个人来回就得花1800多元，而骑摩托车的油费和路费等只需400多元，省下1000多元都够买一头牛了。这些朴实的话，只说明一个问题——农民工兄弟在外打工的收入还不高，还很差钱，既想回家，又想少花钱，于是只能选择骑摩托车了。

　　回家过年本是快乐幸福的事情，但十万民工大军冒严寒、顶疲惫、防车祸选择骑摩托车回家，却在很大程度上冲淡了这种幸福感觉，也增添了对他们的同情和心痛。他们带着老婆、孩子一家三口千里跋涉，一家人的性命安危就紧紧地系在一辆远行的摩托车上，有谁不提心吊胆呢？那么现在中国的高铁发展迅速，大都可以很快速的到达目的地，会不会有好多人还是选择骑摩托车回家呢？

　　答案是肯定的，还会有更多的农民工选择骑摩托车回家过年。一方面，高铁的票价相对于普火车要贵很多。普客一般是0.05861每公里，高铁是0.485每公里，也就是说1000公里高铁的票价是485块钱，比普快的贵好多，这是一般农民工不会接受的。另一方面，虽然摩托车回家的危险性比较高，但是花费相对普通列车却便宜很多，所以，还会有很多人选择骑摩托车回家过年。

　　既然，这么多人选择摩托车骑行回家，应该注意什么呢？

　　1.在十字路口一定要减速。

　　2.没有装备是不行的。

　　3.尽量不要开夜车、最好不要疲劳驾驶。

　　4.不要见车就超车。

　　5.多鸣笛、开大灯。

　　6.踏板车的安全系数高些。

　　7.速度不要太快、最好结伴出行。

　　骑摩托车回家，最重要的就是安全。虽然，小编这里只是在简单的说教，但是目的还是为了大家安全到家，开开心心回家过年，安安全全到家。

　　（本文转自：新浪博客《十万民工为何选择骑摩托车回家过年》，作者：苦寒香来，有删改）