丰田塞纳虽属于进口车型，从未广而告之，但它在国内拥有着不少的粉丝，实力绝不是别克GL8、本田奥德赛所能相提并论的。
在家用MPV里，丰田的设计理念堪称经典，合理地安排车内任何空间，百变的方式让你恨不得把车子作为另一个移动的家。新款塞纳同大霸王一样，既适合家庭又可以兼顾商用，其内部拥有日系MPV的一切特点：储物空间多、各座位乘坐舒服、车厢内可做多种变化。尤其，座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。更有甚者为了扩大空间，塞纳把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，以此来保证驾乘人员的舒适性和载物的最大化。
塞纳也是丰田MPV车型中功能最丰富、配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。本就宽大饱满的外形已经让人眼前一亮，而内饰也是丰田多年来的设计坚持！造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。但整体的豪华程度和质感却比不上更为高端的埃尔法，依旧沿袭着日系针对北美家用MPV市场的造车理念和风格。因此，我们需要对塞纳内饰做出必要的改动和包装，让它再次展现于世人面前时对得起车主的选择，让其真正成为一款商居两用的美式豪华MPV，在动力足够、配置丰富、价格合理、做工精细等原因的基础上成为懂得享受的“壕”之首选。
对内饰的“壕”改，当然要选择做工精益求精的改装品牌，否则改出来后不能提升价值，反而让别人笑话为“汽配城”范儿。这方面NAPPA是一个不错的选择。
NAPPA自诞生以来，经过对改装的理解和实践，懂得如何在改装时体现车主的艺术品位。同时，不断地遵循NAPPA一贯的精良工艺和精巧设计，不遗余力地打造原车与改装相融合的业界典范。所以，此次NAPPA为塞纳选择了白色与酒红色的搭配更显精致奢华；钢琴漆面的装饰件独具个性品位，为驾乘者带来视觉与触觉的双重享受。
改装后宽敞明亮、挥洒自如的空间容积同样令人印象深刻。这不仅来自巨大的行李舱容积，也得益于科学合理的内部布局。在改装的同时保留了原车前排座椅电动调节功能，后排座椅采用分割式设计，提供的四种折叠方式，多种空间组合随心搭配。
NAPPA一直以来都知道保持原汁原味的本厂设计尤为重要，虽为内饰改装，但不过多干涉原车的设计理念，追求让内饰改装锦上添花，提升原车的档次和品质，并时刻体现出对车主细致入微的人性化关怀，让其身在车内的每一分钟都成为享受。
文/运良改装 图/曾伟
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