“中国制造”走向“中国创造”

　　——越野车改装件需要我们用心去设计与打造

　　随着国内越野改装市场与文化不断的发展与进步，对于改装领域的不断探索与追求，我们正在逐渐形成属于国人自己的越野改装与风格。随之而来的是我们对各个车型的改装件需求日益旺盛，相应的消费也逐渐增长。同时，得益于信息化的蓬勃发展，贸易的自由开放，让我们能在第一时间享受到世界顶级改装品牌的产品，可以说与改装环境较为成熟的欧美国家做到了“零时差”。不过，在这些顶级品牌中，我们不难发现，这里面没有来自中国的品牌与厂家，但是在大部分产品上都会有一个明显印记—“MADE IN CHINA”。

　　一谈到“MADE IN CHINA”，廉价的劳动力、落后的生产设备、缺乏严谨的质量把控与规范化、容易损坏、使用寿命短等等，这些都会很自然地浮现在大多数人的脑海中。同时太多的厂家以次充好，盗用品牌，没有用心去设计与制造。制造商没有荣誉感与责任感，对于细节把控不严格，这些因素让“中国制造”成为了劣质与廉价产品的代名词，导致人们对于“中国制造”所包含的附属产品的不信任与抵触。

　　这样的观念也同样蔓延到越野改装，随着国人更多地去尝试越野车改装件的打造，市面上充斥着大量没有创新与构思的改装产品，依靠低廉的价格俘获消费者，这些产品与车辆毫不相符的搭配，粗糙的做工，缺乏过硬的品质，但是它们流动在市场中，正在悄无声息地影响着众人对于中国自主改装件的看法—始终无法摆脱“中国制造”。

　　再对比欧美品牌的要求，他们主推“创享”。创享是CREATE（创造）、ENJOY（悦享）和（SHARE）分享三个词的合成体，简称为CES。创是无中生有、推陈出新的探索；享是创的结果和目的，又可分为悦享与分享两个层次，一为创造成果的享受，一位创造成果的推广分享。

　　回过头来看，他们的产品虽然大多同为“中国制造”，但他们热爱设计，具备独立的创新技术和能力，用设计主导制造。同时，对于品牌的形象与产品质量的要求更为严苛，并且具备完善的配套服务，促使消费者在售前与售后都能享受到最为优质的产品与贴切的服务，用尽心思去创造更好的产品，这就能让消费者对于他们的品牌与产品有了更好的认知与认同。

　　目前，国内的自主品牌已经涌现了不少精英，怎样才能实现从“中国制造”到“中国创造”？品牌升级与严格要求是一个很重要的环节，或者说是一个升级与蜕变的路径。

　　一个品牌或是企业如果只注重制造，那么可能将来的发展会很局限，永远都是被设计牵着走；而企业有自己的工业设计，那么无论设计、加工、制造都可以驾驭，因为设计可以主宰制造。这也是我们正在积极追赶的方向。在发展过程中必须注重技术开发，不断否定自己，加快更新换代的步伐，始终保持技术上、质量上的发展创新，确保了市场上的技术领先地位。并且，在新产品开发上以市场为坐标，从设计、样品到生产过程中都按品牌的要求进行管理，从而保证每一代新产品投入后都能成为占领市场的新面孔。每当一个新产品问世后，我们就不断寻找其不足之处，了解市场的需求和用户的心理，以此设计新的产品，开拓新的消费需求领域。

　　想要我们的产品在市场上是昙花一现，还是事业常青？产品的质量和品牌决定了其根本因素。中国品牌在过去“比价格、比数量”的思路转变为“比品牌、比质量”，并长期坚持。因为高端品牌产品的成型来自于多年的开发积累，从最开始的简易型到逐渐提升、逐渐改进，成为当前的高效产品。各个系列的产品都具有不同的创新点，分别在技术、概念、需求、外观设计等方面独具特色。

　　国内的越野改装正在朝着正确的方向发展，还需要不断的去设计和挖掘自己的特色品牌，打造自己的品牌—从“中国制造”走向“中国创造”。