机器时代的退路
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- 发布时间:2011-01-18 16:34
退休前母亲在医院工作,三天两头看见出了车祸的伤员被抬到医院的情景,那副惨状人见了断断是再也忘不掉的。有的是行人被车撞了,有的是摩托飞车手撞到了道牙子上,有的是汽车互相撞了。都好不到哪里去。
很早时候,母亲就不让我骑摩托车,后来又不让我开汽车。但我骑过摩托车,骑得很小心,没出过什么事。后来又学着开汽车,母亲听说后非常担心,我和她几天不通电话,她就心惊肉跳。
车不难开,油门一踩就蹿了;难在开好,“左右逢源”。谁不想好好开车呢,别“擦”东西,别碰人,别追尾,别爆胎,一路平平安安。但有时别人会追你的尾。有一天,妻子开车去接孩子,路过十字路口时,碰上了红灯,所有的车都停下来等绿灯。妻子后面跟着一辆泥头车,当绿灯亮时,妻子起步稍微慢了一点,车几乎没动地方时,泥头车司机已一脚油门,追了前车的尾。妻子被猛地“颠簸”了一下,吓了一大跳,赶紧挂空挡,刹手闸,下车,一看,惨了,车的整个后屁股都被泥头车“吃”掉了。妻子刚拿上驾照,遇到这事没什么经验,泥头车司机也下得车来,满嘴说的是妻子听不懂的方言。
后来交警来了,泥头车司机还想辩护,交警一瞪眼,人家的车都没动地方,你还辩解的哪一门子!泥头车司机负了全责。
车被撞坏了,就得去修,自己掏钱修和等别人给钱修,那根本就是两回事。你得耐着性子等。
没车时,特羡慕有车的人,有车多好,风不怕雨不怕,夏凉冬暖;有了车,开了一段时间后,新鲜劲过了,觉得就那么回事。但现在突然没车了,又感觉空落落的,似乎很多事情都要停滞下来,比如接送孩子上下学,没车根本就不行;比如工作加班加点,没车晚上就没法回家;比如出去办点事,没车简直寸步难行。没想到人成了“守车族”。
更显而易见的是,自从有了车,我们走路的次数屈指可数,因为“无路可走”,隐隐感觉大腿发困、麻木;开车时,腹部的肌肉长期处于压缩和弥散状态,久而久之,增肥增厚;油门一踩,距离不是问题,没几个月时间,居然跑掉了10000多公里,吃喝玩乐的支出明显增加。
没车了,我们又恢复了走路。早上,我们仨提早出门,边走路,边背诵唐诗宋词,既锻炼了身体,又增长了知识;没车了,也就不去外边应酬了,自家做的饭,好吃又健康,还省钱;没车了,也就相对安全了,见着车躲着走,精神也不再那么高度紧张了。
马路上的确有不少“杀手”。妻子是正规驾校“学”出来的,但她在驾校学习期间,真正上路练车的机会只有屈指可数的几次,总路程大约只有100多公里,速度不超过每小时60公里。我原来对“应试教育”体会不深,现在我知道,驾校办学的目的不是为了培养优秀的或者合格的驾驶员,而是使大家能通过设定的考试科目拿到驾驶证。妻子刚拿到驾驶证时,是不敢开车上路的。直至有了几个月的驾龄后,遇到车辆夹道相随的情形,还是腿肚子发抖,那情形,若是在偌大的自家农场里开车放牧,技术是够用了,可惜,这辈子我也当不上农场主。
教练所教的,都是让你如何应付考试;就像老师所教的,一般都是理论,置于实践当中,有时完全不是那么一回事。而有人可能偷偷学会了开车,技术还很好,但要是没驾照的话,那他就是非法驾驶。
车被追尾无车可开的那几天,我们似乎又找回了失去的快乐。但我知道好景不会长,很快,车就会被修得完好如初,我们的腿会重新被车轮代替,我们的时间会重新稀释在燃烧的汽油中——机器时代,我们没有退路。■
