汽车的探索与诞生离不开卡尔·本茨

　　1885 年，德国工程师卡尔·本茨把一台单缸煤气发动机安装到一辆两座三轮车上，制成了第一辆机动车，这就是最早的汽车。这时的汽车看起来和马车没什么两样，只是多了台发动机。因此，它被称为“第一辆不用马拉的马车”。

　　由于家境清寒，在先后辗转了斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂设计师、桥梁建筑公司工长等工作后， 1872 年，卡尔·本茨决定创建一个铁器铸造工厂，但因经济不景气，工厂成立之后即面临倒闭。

　　穷困潦倒中，卡尔·本茨决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生转机。1879 年，他发明了第一台单缸煤气发动机。 但这台发动机并没有改变公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。

　　这位不服输的德国人，并没有被清贫打败。1886 年 1 月 29 日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，公司获得汽车制造专利权，正是这个日子，被确认为汽车的生日。现在，这辆车仍保存在慕尼黑的汽车博物馆。这辆汽车配备的小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷式散热器、转向系和管式车架在内的众多个性化技术，即使在今天看来，也足以让后来者肃然起敬。

　　1906 年，卡尔·本茨和两个儿子在拉登堡成立了卡尔·本茨父子公司，拥有了德国最大的汽车制造厂，开始生产之后名扬四海的奔驰汽车。1926 年，卡尔·本茨的汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成为戴姆勒 - 奔驰公司。我们现在提到的奔驰汽车公司并不是由卡尔·本茨一人创办，它是汽车发明的鼻祖卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒两大汽车巨人的合作。这两位汽车发明巨匠虽然分别在仅距 80 公里的两座小城，却从未见过一次面，成为汽车史上的一大憾事。

　　三年后，为汽车梦想奋斗了一生的卡尔·本茨离开了人世。

　　卡尔·本茨说：“世界上没有比发明更令人心动的了。”这位汽车发明者把一生都交给了他的创造。他对科学执著的态度，让他尝到了成功的果实，从此也改变了人类的生活。如今，他的名字已不仅仅是一个代号或符号，似乎也已成为一种象征。

　　卡尔·本茨用一生对汽车技术的执著实现了制造汽车的梦想，但在缔造了自己的企业帝国后，他也能在技术角度之外，用市场的思维来做出决断。也许，奔驰现在的出色基因，正是他这两点的悠久传承。

　　在汽车发明之前，卡尔·本茨没有工厂、没有资金，是妻子贝尔塔变卖了嫁妆和首饰，一直默默地支持他。他常常是饿着肚子拼命工作，设计方案不知修改了多少遍……他的执著像一条宽阔的大河，冲刷淘洗着一代代青年汽车人的灵魂，滋养着一代代青年汽车人的精神，这个德国男人深邃的目光，对很多青年来说，是一种深长的教育。

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