汽车的实用与量产离不开亨利·福特

　　在全世界，“汽车之父”只有卡尔·本茨一人。同样，享有“汽车大王”之美誉的也只有亨利·福特一人，是他将人类社会带入了汽车时代。

　　亨利·福特是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，不但革命了工业生产方式，对现代社会也产生了巨大影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100 名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。

　　100 年多前，汽车是有钱人的奢侈品，当时一部车的价格为4000 多美元，亨利·福特的梦想就是要制造出一款每个人都买得起的汽车，他认为汽车就是要为大众服务。1908 年10 月，亨利·福特在底特律市的车厂里制造出他辛苦实验20 年的结晶——福特T 型车，而这一年也是汽车工业重要的一年。

　　亨利·福特是个天生的机械师，他小时候的玩具就是各种工具。从13 岁开始，他修表、修机器，17 岁起到一个机械厂作学徒、机械师。到了23 岁，制造经验日渐丰富的亨利·福特开始研制使用内燃发动机带动的交通工具。

　　1898 年，亨利·福特成立了第一家汽车公司，但只生产了25 辆汽车便于1900 年破产。1903 年6 月16 日，亨利·福特再次成立汽车公司，并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。

　　1903 年到1908 年之间，亨利·福特和他的工程师们狂热地研制了19 款不同的汽车，并按字母顺序将它命名为A 型车到S 型车，其中有一些只是试验性车型，从未向公众推出，它们有的是两个或四个气缸，其中有一辆是六个；有的使用链式传动装置，有的则是轮式传动装置……这些汽车最终成了T 型车的技术基础。

　　T 型车于1908 年10 月1 日一经推出，很快就令千百万美国人着迷。最初售价850 美元/ 辆。因价格合理，第一年，T 型车的产量就达到10660 辆，创造了汽车行业的纪录。

　　1913 年，亨利·福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。这种流水作业法后来被称为“福特制”，并在全世界广泛推广。这不仅为汽车制造业，也为整个工业界带来了伟大变革，而以此带来的生产效率使福特T 型车最终降到了260 美元/辆。

　　到1921 年，T 型车的产量已占世界汽车总产量的56.6%。福特汽车公司的T 型车不仅改变了世界，而且代表着至今仍推动福特汽车公司不断前进的创新和客户至上的理念。亨利·福特的目标是生产“全球车”，不论从哪方面讲，他都成功了。自1908 年10 月1 日第一辆T 型车交货以来，直至1927 年夏天T 型车成为历史，共售出1500 多万辆。

　　T 型车第一个将发动机气缸体和曲轴箱做成单一铸件；第一个使用可拿掉的气缸盖以利检修；第一个大量使用由福特汽车公司自己生产的轻质耐用的钒钢合金。福特T 型车采用后轮驱动，搭备两个前进档和一个倒车档，灵巧的“行星” 齿轮交速器让新手也觉得换档轻松自如，最高时速可达72 公里/ 小时，这个速度也改变了当时的道路型态，让美国建立了世界上第一条高速公路。

　　诸如此类的创新和改进，加之亨利·福特生产的T 型车固有的价值，使它在世界进一步趋于城市化之际成为最佳的个人交通工具。在生产期内及其之后将近十年间，T 型车通过好莱坞载入史册，成了好莱坞著名影星最青睐的汽车，也是好莱坞一些最棒的无声电影中的汽车明星。

　　1919 年，亨利·福特买下了公司其他股东的股份，独占了该公司，并利用花旗银行的资金扩大再生产，使公司成为20 世纪世界最大的汽车公司，福特本人也被称为“汽车大王”，其家族成为美国几个主要财阀之一。

　　亨利·福特留下的不仅仅是福特汽车这个品牌，他还代表着一种执著的、永不言弃的创业精神。著名的《财富》杂志在评选“20 世纪最伟大的企业家”时是这样评价亨利·福特的：“20 世纪的企业家，是这样一位工业创建者，他改变了我们生活的每一片土地，第一个创建了“大市场”，并为之供应产品，他是我们生平见过的最伟大的企业家。”

　　1947 年4 月3 日，亨利·福特去世。葬礼的那一天，美国所有的汽车生产线停工一分钟，纪念这位汽车界的伟大人物。

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