帶着寵物去旅行

　　中國大城市興起的周邊遊，固然有它的實用意義。在出境遊未盡普及（簽證還不方便），只有短短兩天的週末假期，就算是去旅行也只是待在酒店內的話，距離大城市兩個小時內的城郊旅遊就成了中間之道。這點在之前的莫干山區新改建旅館興起的文章已介紹過。最近去崇明島後，又有新發現，那就是更大程度的家庭度假性質，以至真正旅遊島的概念：這種郊外旅遊點主推的，顯然已不是名勝景點，而是建基於家庭成員活動為主的共同體驗之旅。

　　事實上，北京和上海都能找到這種越趨成熟的郊區玩法，但有個有趣的分別：北京周邊，看來家庭樂的配套並不完善。看到的更多是適合大堆朋友在郊外開派對的新建型格村屋。而北京天氣也限制了農作物的種植及探訪期。

　　而上海周邊則更傾向自然生態家庭樂。除去年常去的莫干山一帶（最近又開了更多空間感和建築風格都不錯的新村屋旅館），近期又發現上海另一端即東北部的崇明島。

　　現代化酒店進駐崇明島

　　崇明島未開通長江大橋前，給人印象確實遠。由浦西過去要上3小時。但這條長長的隧道連大橋開通後，大大縮減了路程。長三角有幾條這樣的橋，另一橋是通往寧波的，橋上開車要走上20分鐘有多，真誇張。有車主甚至會違規停下來拍照留念，把橋都當成景點。

　　崇明島在此背景下，也開發成上海近郊的綠化帶，早就有森林公園、農家樂、生態村等。而最近讓我重新發現，是因為較現代化高級大集團酒店的進駐。顯然，我並不是一個全然把鄉土浪漫化的旅遊者。在我理解的旅遊發展中，最適宜是在保留天然下，盡量有足夠的現代化投宿設施，以至旅遊的配套——而這後者常常是中國農村或缺的。在許多說是旅遊區的村落，你會發現普通餐廳完全不想進去，條件之差令人倒胃。區內一應旅遊設施，從路牌到欄杆廁所等殘破不管。

　　崇明發展出來的酒店和度假區不少，五星級酒店調整策略，帶來正是先前所說的家庭式週末遊。那包括提供適合一家大細的活動，譬如採摘新鮮疏果、務農。試過新鮮拔出來的有機農產品，如小番茄果真是甜美鮮味。

　　中產階級生活改變

　　另有一家大集團的酒店更是開創一項新猷，不知是否中國獨有，但也是罕有，即為帶上寵物去度假。場面相當可愛，當你去到CHECKIN時，即發現綠草坪和大堂都是狗兒。不錯，由於是地大，開放式，本身已沒傳統大堂概念，你會發現不少上海的寵物主人都把狗帶來了。放在中國環境，這確得主人心。因為平時所見，大城市中的狗真是相當壓抑。一般而言，很多狗沒拿牌照，活動空間小。我曾幫朋友在北京放狗，就招來城管追問，說有沒有領狗證。逼得我凌晨才敢放狗。

　　好了，之前一些狗友都會約好週末到郊外放狗，大城市的郊區其實相當遠，最理想是留一夜，兩難就是當天回家不能盡興――狗一般沒人招待，形成不能和狗享週末天倫。

　　終於有人正視這市場和需求了。其實那也反映中國中產階級的生活形態改變：多了餘閒，也習慣了自駕遊，甚至視寵物為家人，對於我這個喜歡寵物多過小孩的人，當然特別讚賞這作為，於是也特別關心到寵物作為家人的旅遊風。

　　寵物託運手續方便

　　像這家酒店，除可供狗入住，有特別小院子的房間可選擇，房內亦有專門據不同尺碼給狗的坐墊。而當然，那麼多寵物的話，氣味的管理自然亦要下苦功，退房後的消毒打掃必須有嚴格標準。

　　明正言順歡迎帶寵物特別是狗入住的高級酒店，不是很多，甚至是向不同酒店提出要求時，往往沒有標準答案。上海幾年前有一間新開的精品酒店有兩間專門給帶寵物旅客的房間，有專門寵物照顧人員，遊客出門，狗隻留在房間會有專人定期料理，也有準備的糧食坐椅等。

　　真有那麼多人帶寵物去旅行嗎？以我作為國內飛行頻繁者的目測，機場櫃枱旁擱一個個狗籠等CHECKIN的情景確是越來越常見。朋友也從廈門帶過一頭大金毛回北京，說手續也相當方便，拿好衛生證明，買和主人一同飛的機票，票價和動物的體重有關係，當天到機場處理好托運手續，就可同一班機上路（但要留意不是每個航班都有適合動物寄艙的，要留意）。

　　有個狗兒乘飛機笑話是：乘客在輸送帶旁等等等，都等不着託運的狗籠。原因是機組人員發現籠中的狗躺着沒反應，懷疑牠死了。乘客說是個重要人物不好得罪，想了半天如何處置？當準備好一應道歉賠償的程序後，把狗給回乘客，乘客才滿意地說：搞那麼久，我等着把愛犬運回鄉下埋葬呢！

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