没钱用脑，低配变高配

　　记得几年前低配车型普遍没有电动车窗时流传过一个段子：当你将手摇窗升起来的时候，不要为自己没有电动升降车窗感到羞愧，让面部表情保持轻松，上臂不要有动作，用小臂带动手腕摇窗，玻璃速度保持均匀，反复练习，总有一天，用手能摇出电动的感觉。人生如戏全靠演技，今天咱就来说一些作为司机的自我修养。

　　自动大灯

　　自动大灯通过光度传感器获取环境光度，光度低的时候就会自动开启大灯，光度高时就会自动关闭，是一个很有实用价值的配置。假装自动大灯最好的机会就是进入隧道，但要装得像，必须是进入隧道之后3秒后，再把大灯打开，同理，驶出隧道之后不要马上关闭，要过3秒再关闭大灯。如果不开大灯，也许我们可以很清楚地看到路面，但自己却不容易被别人看到，这就为行车埋伏了一些隐患，所以咱还是姑且装一把吧。

　　自动雨刮

　　通过对玻璃透光率或折射率的监测，可以知道挡风玻璃上是不是沾上水滴，如果透光率或折射率低于某个值，自动雨刮就会启动。自动雨刮之所以高级，是因为它和行车速度是联动的，所以装的重点不是在行驶时，而是在停车等候红绿灯或者堵车的时候，用手动的方式，一下一下地刷。比起花俏的假装自动，咱更提倡的是保证雨刮器刮水不留水痕，否则水痕再折射灯光，对视野的破坏性是非常严重的，直接影响行车安全。

　　自动挡

　　除了顽固的欧洲人之外，全球汽车自动挡使用率已经达到80%，随着城市拥堵越来越严重，自动变速箱在市区驾驶频繁启停，操作强度远远小于手动挡，以至于让更多人放弃了手动挡更直接的人车沟通感。要让手动挡看起来像自动挡，只需要一个小技巧，每次停车之后挂一下倒档，再退回空挡，起步前也先挂一下倒档，再挂一挡起步，是不是很蛋疼？其实真正高手的手动挡假装手动挡，应该是上坡起步不溜坡，换挡快速无顿挫。

　　电动折叠后视镜

　　十年前还是个高端配置的电动调节后视镜，现在已经是新车标配了，不过后视镜电动折叠或者是锁车后自动折叠，这就不是每辆车都有的了。装这个的要领在于不要让人看到，在停车场停好车之后，快速下车把后视镜折起来，即使你停在一个空旷的位置，也要把后视镜折起来，假装“这由不得我控制”。在狭窄的并排停车位，有时候就是差那么10厘米的横向空间，与人方便与己方便。只是记得上车前要将后视镜掰回来……

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