北纬53°33°是中国地理意思上的最北端，2013新年初始，一场轰轰烈烈的“2013-穿越53°33°找北行动”拉开了帷幕，这是上海穿越车会与JEEP独立营共同发起的一次吉普人长途自驾活动，南起上海北至漠河，是一次对驾驶、对体能的直接挑战。
2013年2月10日，也是中国传统的春节第一天“初一”，万事俱备皆已俱全，车队自上海出发了。
本次活动中，有18位吉普车主作为主力队员参与其中，凑巧的是，这18人皆出自“南方”。因此，这也给本次的“找北行动”附加了尝试“极寒”的体验，不仅要进一步提高在冰雪路面上对车辆的安全操控，还要以“南方人”的身份挑战北方极寒气温，不知道在这种累积、叠加地考验下将会发生怎样的故事呢？
沿途中，那些值得记录人和事
出发——2月10日早上七时，“2013-穿越53°33°找北行动”正式开启了，车队自上海出发，欢快地踏上了本次活动的旅程。
找到了“北”——2月17日是本次活动最具意义的一天，因为在这一天，我们实现了本次活动的目的——“找北”。在黑龙江第一湾的乌苏里浅滩上，我们找到了中国真正意义的最北点。在这里，车队集体沸腾了，完成出行目的的满足感与对这一路上种种磨难的感慨都在来到这里后瞬间全部爆发了出来，车子肆意地撒欢，而人则展现出了对体能最直接的挑战——各种“光猪”造型一一涌现在最北点处，这可是南方人对北方极寒温度最直接的一种“挑衅”哦，就让寒冷肆虐来得更猛烈些吧！
最特殊的偶遇路人——在乌苏里浅滩上，我们遇见了本次行程中的一位“神人”——来自浙江的乐清小明！他，刮光胡子（在目的完成前不再剃胡子），于2012年4月从乐清出发，骑着12kg的山地车，顺时针绕行中国边境线……入冬后，他还骑行游历了新疆、青海、甘肃、宁夏、陕西、陕西、内蒙古，直至今日在这里与我们共同汇合在中国的最北端。300多天的行程、已经跋涉了1800公里，如今还在继续前行。在零下45度的天气里，望着他逐渐远去的背影，我们满怀敬意地祝福这位孤胆勇士“一帆风顺，旅途平安”！
最是磨难多的“勇士”
若问，此行中那辆座驾最辛苦的话，那一定非“勇士”莫属。一路走来，“勇士”同他主人Wayne宾哥的故事不断。从出行第四日的14号开始，“勇士”就出现了水土不服的症状：
第一次——2月14日傍晚，车队临近黑河，Wayne宾哥却惊心地感觉到车子的动力正在逐渐丧失。他联想到今早，发现发动机的声音较平日响亮了许多，可惜当时没能查出症结。后来，行路中数次熄火还不算，最吓人的是车子当时居然刹车无效！无奈之下，幸好还有兄弟们帮忙拖车。在零下25度的冰雪下坡路，车子不停向前高速滑行，刹车只能靠进一挡加猛跺N脚才刹得住。拖车过程中，拖绳都绷断了两根，只靠最后一根勉强着支撑了60多公里才到达黑河。新装的一对儿海拉前大灯也就此报废啦，车子里没有了暖气，车窗即可变成了毛玻璃，霜花铺满每一处边角……可怜的“勇士”完全失去了往日里的威风。
第二次——2月16日清晨准备出发，却发现“勇士”怎么也不肯回应Wayne宾哥的呼唤。原来，昨夜Wayne宾哥对websto的驻车加热过于自信，所以没坚持将“勇士”停进暖库里。零下三、四十度的极寒肆意地虐待了“勇士”一夜，难怪它生气地都不肯理睬主人了。了解了情况的Wayne赶忙请拖车来，将“勇士”带进暖库里好生安抚，12个小时后“勇士”才算是恢复了体力。
第三次——2月18日清晨5点多，十八站这里飘起了小雪，由于之前的停留，“勇士”只得独自追赶大部队。同车搭档的车友在接替了Wayne宾哥的“掌舵”位置后，性急地加速去追赶大部队。行至207省道、十八站至漠河的蒙克山石碑段的一处弯道时，时速已达60的“勇士”无法控制自己庞大的身躯，在连续撞击沿路的雪堆后，重重地一头扎进浅沟里。
后来，幸运地得到了河南e族的狼毒花（牧马人）和一辆卡车的几次救援。感谢素不相识的狼毒花兄弟，是你用绞盘帮助“勇士”爬出了积雪沟。还好，两位车友都安好无事，“勇士”略受了些“轻伤”，真是不幸中的万幸啊！
活动留给车友们的感触
数十天的朝夕相处，队友们之间的感情也日渐浓厚。然，天下无不散的宴席，不知不觉中，离别已经来到眼前，队友们的各种情绪便从言语中流露了出来……
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