百改“升”为先—丰田坦途12英寸升高改装实例

  • 来源:越野世界
  • 关键字:丰田坦途,改装
  • 发布时间:2014-08-17 14:49

  对于丰田坦途这一硬汉的改装,自然是百改升为先。从3英寸到7英寸,减震器从FOX、KING到ICON,可是多高才是最高?今天介绍的这款车似乎在给我们传递着一种信息,它绝对是你能见到的坦途改装车型里最高的一辆,没有之一。

  对于普通车来说升高改装意义不是很大,但是对于有着越野需求的车型而言,12英寸高度的改装极大地提升了底盘的抗造性,让车辆在飞坡跳坑时更为从容,告别绕道的扭捏与尴尬。12英寸升高又承载了多少男人的梦想。拥有一辆皮卡车虽不能带你上天入地,却可以去大多数车都走不了的路,欣赏画面之外的景色。

  首先看一下外观方面,因为经过12英寸升高后整车已经有了非常可观的通过性,所以并没有更换提升接近角与离去角的竞技杠。车头上方安装了DM牛头中网,内部的KC LED爆闪灯保证让你时刻都会成为街角最耀眼的瞬间。前大灯组采用海拉5与LED日间行车灯相配合,大灯外观采用了熏黑处理,整体营造出庄重不失活力的炫酷运动范儿。

  底盘方面选择BELLETPROOF坦途12英寸专业升高套件,为日后行驶的安全性及耐久度提供了有利保证,前后轮更换了FOX减震器,实际驾驶感受与素车相比更加科幻,好像在驾驶一辆云霄飞车高高在上,俯视众生。强调低扭的5.7 V8发动机在2000~6000转,动力储备充足,可以做到随踩随有,加速感觉并不会像涡轮发动机那样让人感觉很突兀,动力输出平稳,好像有着用不完的力气。

  打开车门后会感受到通过对内饰进行的皮革包裹,局部细节等处做了碳纤维处理,红色与黑色搭配营造出浓郁的美式豪华氛围。与素车相比进一步提升了档次与质感,称之为“豪华的移动沙发”也不为过。

  尾箱上方的EXCEED电动龙门架为整车增添了一丝野性的气息。采用锰钢材质打造,灯架可以电动升起或下落,具有防滚和备胎架等功能。排气来自于RBP,提供迷人音浪的同时进一步强化低扭输出。

  改装是对自我诉求的一种实现,是车主追求个性、渴望与众不同的一种愿望,坦途12英寸升高不会是最高的标准答案,到底多高才最高?我们将与您共同见证!

  文、图/勇达行

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