减震器是车身系统的重要部分之一，说到减震，就不得不提及KYB。或许你在改装减震的牌子中难以见到KYB字样，但也许你手中那条非KYB Logo的减震就是出自KYB工厂。
KYB的产品几乎覆盖了所有关于油压的部件，例如：汽车、摩托车、铁道、航空机械、船舶等等。
1919年11月，KYB创始人萱场资郎决定开创自己的事业，开设了萱场发明研究所。KYB作为世界上最大的液压设备制造商，也是日本最大的减震器生产厂家，其在全球范围内设有32家分公司、15个生产基地，主要分部在亚洲、欧洲、北美等地区。
KYB在零部件业享有极高的名气与口碑，其对飞机用油压减震系统的设计制造始于1927年。KYB在油压机械设备方面的成就与威望，使得KYB与美国波音公司达成长期合作伙伴关系。
被誉为新时代超广体客机波音的777-200LR，是全球续航能力最高的客机。波音为了让乘客拥有舒适的坐乘感觉，机上所有与机轮附近油压减震系统有关的零件，包括刹车、减震器、起落架油压顶杆等部件均出自KYB之手，可以看出波音是如此信赖KYB的能力，也印证了KYB在油压设备方面的造诣已远远超出传统汽车减震器厂商。
KYB在汽车界的地位有点像幕后大佬，它不求抛头露面，但对一切都了如指掌。KYB被称为原厂减震最好的替代品，为什么这么说呢？在所有日系车的原厂减震中，大约有70%是由KYB代工生产的，就连我们所熟知的TRD、Tom‘s、Rallyart、SubaruSTi等的减震套件都出自KYB工厂。
KYB在业内以OEM出名，即为各大汽车生产商代工减震和油压部件。若说KYB是行业中的佼佼者，恐怕没人提出异议吧？做油压出身的技术控，又有着多年的经验，其出品的质量自然毋庸置疑。为了能符合最严格的车厂品质标准，KYB对其产品有着相当严格的技术要求，由于针对的是原装减震的代工，所以要特别重视减震的质量与耐用度，尤其是厂商对耐用性方面的要求，如果没有一定实力的情况下，怎么能获得如此多的车厂青睐！
在日本工厂，主要生产俗称“黑筒”的EXCEL-G加强型减震器、“蓝筒”的KYB New SR Special运动版减震器，还有“黄筒”Lower sports的降低专用减震器。这些都是针对原厂减震升级的减震机，按性能高低可以分为：黄筒>蓝筒>黑筒。
KYB除了对轿车推出原装减震机升级，也有对SUV、VAN等车型推出相应的升级减震器，甚至还有可调阻尼减震和绞牙减震套装等等。
针对SUV车型开发出的减震器—MonoMax系列产品，属于重型单管减震器，目的是让车辆具有最高的控制性能并保持舒适性能的提升。
文、图/KYB
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