专属中国越野的私人定制

　　——运良与ICON携手打造符合国情的悬挂套件

　　越野路上，不是所有的大品牌产品都适合你，也不是所有的“洋”货就一定能满足你。为此，运良不仅引进国外产品，同时结合中国实际越野路况与运良在国际品牌中的影响力，特邀ICON工程师结合中国路况及越野爱好者的需求，定制了一套专属中国越野的私人ICON产品。

　　原厂ICON的设定与中国越野道路驾驶情况是完全不同的，比如ICON1.75~4英寸悬挂更适合美版的攀岩越野状况，所以在攀岩过程中，减震运行时行程速度及压力阻尼相对运行较慢。然而在中国的沙漠越野中，我们需要更快的运行速度和更多减震阻力。所以这款“原汁原味”的ICON1.75～4英寸悬挂无论从阻尼速度，还是弹簧磅数上来说都不太适合中国越野的使用情况。

　　与美国相比，我们出门豁车需要更长距离的驾驶才能到达目的地，而国内多变的路况与更复杂的越野路段也会对车辆造成更大的破坏。特别是悬挂部分较之国外越野车型更容易受到损伤。比如弹簧胶套在美国测试时完全没有问题，但是在中国越野时却很容易腐蚀导致损坏。

　　结合以上所发现的问题，运良改装及时与ICON总部工厂进行了沟通交流，美国工厂也是积极的配合，并将相关产品及维修配件一并带到北京运良改装。在改装车间，ICON技师与运良的技师通过四次调试，尝试改变弹簧磅数及减震器阀门阻尼，更换指定级别的胶套，使经调试后的悬挂达到符合国人驾驶习惯的最佳状态。

　　同时，运良发现原版ICON悬挂中，关于限位与限位长短问题设计得并不是很全面，在采纳运良的意见之后，ICON美国工厂结合实际情况特意为中国越野设计了专属ICON悬挂套件。

　　由此我们相信在调试之后，拥有最适合的弹簧磅数、安装角度以及阻尼系数的悬挂，才是越野爱好者们最想要的私人定制产品。