底蕴的积累才是奥迪的精髓，而承载深厚汽车文化的奥迪Q7，凭借完美的工程设计、精良的装配，使它还未出生就已成为万众期待的明星车型……
真车背景
从研发阶段，奥迪就把这款车定位为越野性和公路行驶性能俱佳的车型。Q7搭载的quattro四轮驱动系统带有全时四驱功能，在正常行车条件下会以40∶60比率将扭矩分配给前后车轴。如果一个车轮开始空转，它会使用自锁式扭矩感应中央差速器将65%的动力传送给前轮或者将85%的动力传送给后轮。
动力方面，3.0升TDI柴油机和4.2升FSI汽油机仍然是Q7的标准配备，也是目前内燃机燃烧控制领域的最高境界。底盘方面，Q7也得到了相应的强化。quattro系统是最新一代，考虑到SUV的特殊性，前后驱动力分配的标准值变成了40/60。Q7的离地间隙为205毫米，悬挂弹簧的行程加长，同时主动空气悬挂的应用又使悬挂特性的改变和底盘高度的增减变得异常轻松，为Q7在公路和越野两种不同的道路上都有优异表现奠定了基础。为了表现quattro四轮驱动系统的超强性能，在随后的几年时间里，Q7在雪地、沙漠中都进行过深度测试，其稳定性和强大的四驱性能得到了业内外人士的一致肯定。
静态赏析
星辉互动娱乐是国内领先的汽车模型制造企业，也是国内首家车模上市企业，拥有超过28个世界知名汽车厂商的授权。产品在全球47个国家和地区拥有完善的销售渠道和商标知识产权。作为国内最早涉足授权仿真车模生产的企业，星辉拥有世界各大知名汽车品牌近300款汽车的授权，是国内拥有授权车款最多的品牌。星辉拥有和真车生产一样的工业机器人自动喷涂生产线，确保了仿真车模和真车的一致性。
首先，星辉精准的外观塑形及还原度给人留下了深刻印象。尽管车模的引擎盖并未设计成可开启式，但前脸的前进气格栅采用浮雕形式表现得惟妙惟肖，前大灯组的形体还原很到位。倘若走到模型车的侧面并弯下腰与模型同等高度，便可欣赏到Q7那漂亮的流线型车身曲线；转到尾部，尾灯组依然是星辉刻画的重点，车型标识以及双排气管的设计让车模整体档次陡然提升，从整体来看确属国内车模制造业中的上乘之作。此外，该车型的亮点在于宽大的三段式全景天窗，从车头方向俯视，车内景象尽收眼底，对于原车的还原与重塑的工艺环节，星辉在授权动态车模方面已然做到了极致。
动态感受
该款车模的遥控手柄摒弃了粗大的手握式遥控器，替换成更易操控的小体积游戏机手柄式遥控器。该遥控器看起来更像是小号的方向盘，相信经常玩家用机的兄弟们对这种手柄会非常熟悉，上手度较高。在实地操控时，加速很顺畅、操控信息反馈较为灵敏。
文、图/蓝耀耀 模型提供/星辉互动娱乐
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