路虎卫士源自于1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。虽然之后路虎车型系列不断丰富，相继推出“揽胜”和“发现”等多款车型，但路虎卫士却一直坚守着它最初的设计理念，坚守着越野人心中那一股倔强与坚韧劲儿，它的坚固、耐用以及出色的越野能力也是越野爱好者一直追捧它的原因。属于它的经典，不可复制！
作为传统的越野车型，它自身的越野性能已经非常强大。此次，勇达行改装中心主要针对车辆使用过程当中，可能面对的复杂路况及长途穿越等特殊环境，为这辆卫士的照明系统、后箱空间的功能化利用和越野性能进行了改装，让它更加适合野外穿越等复杂路况。
外观方面，中网摒弃原厂的九横幅设计，采用路虎御用KBX全车碳纤维宽体套件，包括三横幅式中网和全身碳纤维宽体包裹，使其全身的肌肉线条更加棱角分明，彰显其硬汉外观。中网两侧换装路虎卫士限量版前大灯，与其对视，就如同看到一双坚定的双眼，似乎在告诉着你“我会坚守卫士的荣耀，坚守越野者的信念，继续走下去，不会退缩”。车顶加装了KC LED行车灯、爆闪灯，进一步提升照明度，弥补恶劣条件下的照明不足，车头前保险杠上额外加装了路虎Devil前雾灯。同时，车尾也加装了KC后雾灯和KC防频闪倒车灯，提高雨雾天气的可视性，提升行车安全。
轮胎采用百路驰275/65 R18越野胎，独特的胎面设计减少多余阻力，拥有超强耐久性，具备强大的抓地能力，拥有极佳的通过性，能够轻松自如通过各种越野路面。同时搭配性能极强的黑色Method 18英寸轮毂，使其面对恶劣路面时更加的从容。
内饰方面依旧是卫士家族式风格，全车由黑色材质包裹，仪表盘上方、副驾驶手抠上方区域及顶棚均采用磨砂皮包裹，同时配备天窗，为整车增添了一丝豪华气息，中控控制区设计比较紧凑，功能简单实用，却使其在越野时拥有更高的可靠性和实用性。后排储物空间相当充裕，配备燃气灶和3个大容量储物箱，同时上方配备的3个储物篮，装有一个30L容量的油桶和一个30L容量的水桶，还有一个可以用来放置杂物，整体实用性极强，对于希望来一场长途越野穿越的车主来说，是一个很好的选择。
在各个方面都高度电子化的今天，越来越多的越野车被同质化，越来越多的电子设备充斥其中，路虎卫士却依然坚持简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
文、图/勇达行
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