为体验豪华SUV 轮胎在车辆上的实际表现，我们找来了刚刚上市的佳通驾控SUV880，除见识一下它的高端性能外，还想重点观察一下所谓的高操控性和静音性设计有何独到之处。
随着近些年SUV市场持续火爆，SUV轮胎市场的竞争也是日渐激烈，很多家庭选择第二辆车都把目光瞄准了空间更大、舒适性更强的豪华SUV。因此对于豪华SUV轮胎来说，除了需要轿车轮胎所需的各项要求之外，它的负载能力、操控、静音等方面，都提出了更高的要求。因为在这一细分市场，车主对价格敏感程度降低，但对于轮胎的整体性能要求更高，不过在同质化严重的市场上要想获得他们的青睐，除了要求各项性能不能有所偏废以外，具有一两项独门秘技则可以更有效地获得好的市场表现。
近段时间，佳通轮胎在SUV产品领域开始发力，针对豪华SUV车型，发布了佳通驾控SUV880，以及冬季胎SUV890+，在加上之前的SUV520，从而完善了自己在各个车型领域的产品布局。佳通驾控SUV880是佳通轮胎布局豪华SUV市场的代表产品，曾于2014年阿拉善英雄会上正式发布。
初次打量，佳通驾控SUV880采用了非对称胎纹设计，很明显这是一款主打豪华、运动、超高性能的子午线轮胎，单那极富文艺范儿的胎纹便能让人跟“豪华”联系起来。
在最影响行驶品质和操控特性的胎纹设计方面，内侧花纹由留有较大空隙的胎块组成，用以提升直线行驶和弯道内行驶的抓地力表现，而且经过测试后发现，两侧胎块比较刚硬、升温速度更快，这也表明了它们完全是针对操控性能而存在的；中间的四条主排水槽则担负雨天快速排水的任务，提升湿地抓地力，同时，也能更快地让滚动时被压缩的空气从此处流出，从而减少胎噪的产生；而外侧胎块与内侧胎块面积和间隙相当，胎纹变得复杂，这样做提升了轮胎的干地性能，并且在车辆过弯时能够提供足够的抓地力。
在测试车辆方面，我们选择了保时捷最新款的Macan S 3.0T版本，该车采用双涡轮增压发动机，配备7挡双离合变速箱，驱动模式为全时四驱，在操控和制动方面更能有效体现佳通驾控产品的特性。
在弯道行驶方面，车辆操控自如，转向精准，轮胎赋予车辆的抓地力和对于车辆的把控能力，佳通驾控SUV880堪比保时捷原厂轮胎。在加速测试过程中，抓地力非常明显，从踩下油门开始就能感觉到佳通驾控SUV880的韧性十足，同时又能保持一定支撑力，就像大厨在做拿手菜一样，火候分寸拿捏的十分到位。整个起步过程非常顺畅。而在我们模拟的绕桩测试环节，越过一个桩桶同时反打方向，佳通驾控SUV880会将车轮的动作立刻反映到车身上来，整个车身动作迅速而又顺畅，不得不承认，非对称花纹设计对于弯道转向的精准度确实有所帮助。佳通驾控SUV880更像是一款套上豪华马甲的高性能轮胎，在场地测试环节，它就像能跟驾驶者沟通一样，知道驾驶者想做什么，指哪打哪，照做不误，这种操控特性的感觉很好，也正是很多驾驶者想要的，毕竟普通的道路驾驶者不是在赛车场，更不是赛车手，当偶尔出现某些失误时依然能通过硬件性能来补救，这一点，佳通可谓做足了功课。
众所周知，轮胎的舒适性与操控性是完全对立的两个方面，很难鱼和熊掌兼得，而该轮胎采用PASA花纹刚性设计，胎面两侧的超强刚性也印证了该产品着重操控这一特性。在反复测试后，我们认为佳通驾控SUV880可以在一定程度下吸收和过滤颠簸道路所反馈给车辆的震动，具备一定的舒适性，比其它同类产品的综合能力要好。总体来说，佳通驾控SUV880是一款很有诚意的产品，也是佳通向外界证明自己“染指豪华车市场”的强烈信号，特别是卓越的操控性能，给人留下了非常深刻的印象。”
文/王铮 特别鸣谢：彼岸香醍
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