成本创新
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- 发布时间:2011-05-25 14:08
面对越来越理性、越来越重视轮胎性价比的消费者,固铂成山迎来了新的发展机遇。《汽车观察》
独家对话固铂成山营销部副总监王 ,揭秘新形势下合资轮胎企业的增速传奇。
A=Automotive Observer
W=Wang Yu 王玙
A:近两年,固铂成山的销量增长速度超过了同期国内很多轮胎企业,快速增长的原因是什么?
W:首先要得益于企业发展理念的创新,用户满意的产品才是合格的产品,这种理念直接颠覆了众多企业还在坚守的“符合国家标准的产品才是合格产品”的陈旧理念,用户的要求就是企业首要执行的标准。其次,依靠跨国公司先进的管理理念、严格的产品质量保证体系以及强大的技术研发能力,固铂成山公司产品的质量、性能、品种及适用性均有较大提高。再有,深度营销战略的实施,使营销工作由关心客户显性需求转变为关心客户的隐性需求。
A:您是如何看待中国轮胎企业通过合资获取发展的?
W:不得不承认,中国轮胎企业与国际轮胎企业之间还存在一定差距,无论是在技术上还是在管理上。中国轮胎企业通过与国际轮胎企业的合资,可以引进先进的管理理念和技术,提高产品品质,增加产品附加值,提升企业综合竞争力。但也应该清醒地认识到,合资不是依赖和简单照搬,中方自有优势如果不能固守、不能让外方看清并认可,那么想通过合资达到目的可能会变成一厢情愿的事情。
A:去年固铂对成山的投资由51%升至65%,而今年固铂对昆山的投资由50%升至100%,这是否意味着固铂在中国战略布局的改变?
W:美国固铂公司对中国市场的增资,正是固铂亚太战略逐步实施的具体体现。固铂一直以来都非常重视亚太区业务的发展,成立合资公司有利于更快、更好地适应亚太区的经营环境。
五年多的成功运营实践,固铂公司对亚太区的业务发展更加有信心,如今的增资也说明固铂在亚太区的发展已经进入到了一个新的时期。
A:锦湖是因为在成本上做文章后才出现问题的,这一事件是否会影响到固铂“成本创新”的发展思路?
W:成本领先战略是公司一直坚持实施的重要策略之一,也是公司获取竞争优势的重要手段。实践告诉我们,控制成本与质量提升并不矛盾,近年来固铂成山产品市场美誉度持续攀升就是最好的佐证。固铂成山实施成本领先战略的宗旨是合理调配资源、提高运营效率、追求精细化生产、减少误差和变异。不难理解,这一策略的实施,带来的不仅是运营成本的下降,还有产品质量的提升。
A:固铂成山今年在整车配套上有什么规划?在乘用车OEM市场上有什么打算?
W:整车配套业务一直是固铂成山经营策略的一个重要组成部分,公司与国内多家大型主机厂均保持良好的合作关系,如中国重汽、陕汽、红岩、北奔、江铃、庆铃、昌河、东风柳汽等,合作年限都已超过10年。合资以来,固铂成山乘用车胎先后取得华晨中华、东风景逸、长城等公司的配套资格,未来我们还将继续扩大乘用车配套业务。
