当你翻阅足够多的机油评测文章，他们大多会告诉你，不要迷信价格，要选出性价比最高、产品过硬并且就在你身边的机油。道达尔助力标致-道达尔车队勇夺中国越野拉力赛冠亚军，用成绩证明了自身产品实力，也许道达尔全合成机油，将是你下一个选择。
道达尔是全球四大石油化工公司之一，也是法国最大的上市企业。在中国除了销售道达尔系列润滑油以外，还有石油开采、化工和加油站等业务。随着我国中高档车拥有量的大幅提升及新的国Ⅳ标准的实施，消费者对车用润滑油的需求和标准也不断攀升，全合成油以燃油经济性、环保、对发动机保护卓越等优势正在走进国人的视野。道达尔适时推出的极驰9000，属法国进口，充分满足不同级别车辆的需求，在全面保护发动机的同时，有效延长换油周期。
根据道达尔的产品定位，极驰9000定位高端，特别有适用于涡轮增压、自然吸气及SUV车型专用，产品采用了包括Poly-α-olefin（PAO）纯合成润滑油技术，特别针对涡轮增压发动机的高温、大马力、高转速的工况而研制，提高了油膜强度、抗磨损的性能。
一般来说，全合成润滑油比普通合成润滑油的抗氧化性高2倍，比普通矿物油高4倍，其核心优势还体现在其优秀的适应能力和调节能力，即使设备处在极端高温条件下，合成润滑油卓越的流动性都可以满足其运转要求。
中国越野拉力赛特殊赛段长达2205公里，标致-道达尔赛车身处沙漠、戈壁等严苛环境赛段中，发动机转速长期处于瞬间升高和降低的状态，在这种严苛的状态下，道达尔油品依然能够保持适用粘度，除了合成油本身具备的抗剪性外，使用高质量的粘度指数改进剂同时将油品的抗剪切性能发挥到最大，油品不容易变稀。要知道，基础油加工过程中还会有机会存在不饱和化合物，在发动机曲轴和活塞环高速运转下，对不饱和烃有剪切作用，抗剪性能力差的话，分子链会被剪切，油品会变得很稀，粘度很小，油膜厚度不足，就起不到润滑抗磨作用。通过严苛的赛事考验，我们可以得出结论，道达尔全合成机油在极端严苛的环境中，依然可以保证发动机正常运转，真正做到为引擎保驾护航。
“达喀尔先生”彼得·汉塞尔在谈到大越野带来的挑战时表示：“本次比赛路况复杂，昼夜温差很大，道达尔润滑油很好地保障了发动机的性能，使其每天应对不同路况的考验，这也是我获胜的原因之一。”
文、图/王铮
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
