暗涌依旧——季初两站点评

　　今年的F1赛季终于开跑了，果然不出预料之外，澳洲大赛又是看到Mercedes AMG的强势表现，原本我估计Ferrari两辆车也应该能够包下三、四名的，不过又看到Kimi仍然被霉运缠身，无预警的情况之下动力全失，一开季就吃了一次DNF。而这一站也看到了Alonso在企图超越Gutierrez时追尾，结果演出了惊险的腾空翻转两圈后撞到轮胎墙，还好人没有事，真的是险过剃头。而这一站最令人眼睛一亮的就是Haas新军首次亮相上阵，Grosjean就拿下了第六，其他车队似乎跟去年的成绩差不多。当然赛季开始前才宣布的新排位赛例，搞到车手、车队都不爽，最重要的是观众们都不爽。于是乎大赛才刚落幕，FIA就宣布在巴林站恢复到去年也就是这几年都一直沿用下来的排位赛制。

　　第二回合来到了巴林，不过今年可是夜战。这条建筑在沙漠中的赛道，原本就是会受到风沙的影响，现在又加上了日夜温度的落差，所有的车队，在没有数据支援的情况之下，都是用模拟出来的数据作为参考。而最主要的还是要到正赛的时候，看各车队如何应用这次轮胎厂针对巴林站所准备超软（红色）、软胎（黄色）和中性胎（白色）三种不同的橡胶配方，这绝对是最终决定胜负的关键。Mercedes AMG的车仍然是最强的，可是这次为什么Hamilton在放离合器的时候又没能够干净利落？反观他的队友Rosberg虽然不是完美，但仍然相当不错。如果不是这个失误的话，Hamilton也不至于跟Bottas发生擦碰造成他的车底部受损。尽管如此，仍看到Mercedes AMG拿到一、三名，这是相当好的成绩，而最重要的是他们的领先优势非常大！Rosberg领先第二的Kimi有10秒282，而Hamilton落后有30秒148之多，Red Bull的Ricciardo居然在后面达60秒多，可见Mercedes AMG的优势仍然很大，而Red Bull的动力系统仍然与前两强相去甚远。这次赛前预测我就说了两辆Ferrari还是一样一定会有一辆可以进入前三甲的，果然我们看到这次是Kimi拿到第二。不过大家是否跟我一样想知道这两站跑下来为什么他们总是只有一部车完赛？其实这个就像我在澳洲赛后点评所讲的，Ferrari的螺丝要上紧一点，这两场下来都是几乎同样的问题。当然，巴林这站比赛最大的亮点我想是非McLaren的代班车手Vandoorne，在激战之下替车队赚进了宝贵的一分，当然这对车队的士气发生了很大的鼓舞作用。我们看到Grosjean这次比上一场比赛更进了一位，替车队进一步地拿下了第五名，要不是Guttierez退赛的话，我们可能看到他们两辆车都拿到分数。目前Hass的车队积分已经在第五，领先Toro Rosso有7分之多，离Williams只有两分。看来Toro Rosso和Williams这两队的皮真的是要绷紧才行了，日子不好过了！

　　龚怀主 Robin

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……