玛莎拉蒂Q4
从北京编辑部出发，一路向东沿着机场高速和京平高速，大约50公里的地方有个北京汉石桥湿地自然保护区。北方缺水，所以有清澈湖水的地方，哪怕面积不大也都是备受关爱的。比如著名的后海、什刹海什么的，从名字上就可以看出北京人对于一汪清水的喜爱。
市区之外，汉石桥湿地可能是距离北京市区最近的湿地保护区。历史上，汉石桥湿地原名叫“海子”，属潮白河水系，地理上是天然的低洼地，河水、雨水和地下水等会从三面流向西边洼地，在此处形成一处集水区域。由于近几十年北京地区连续干旱等原因，水源日渐枯竭水位逐年下降，渐渐变成了半干涸的苇塘，后来人们将这片区域改称为湿地。2002年4月，北京市政府将这片万亩芦苇塘确立为汉石桥湿地自然保护区。
助我前往汉石桥湿地的座驾是一辆蓝色的玛莎拉蒂GhibliSQ4。作为玛莎拉蒂家族中最年轻的Ghibli，它的车型相比家族旗舰车型更短小、更轻盈、更动感，且更经济。当然，这里的经济是相对于最高售价267万的总裁Quattroporte而言的，Ghibli S Q4的售价是139万，即便是入门级的车型售价也将近90万元。Ghibli S Q4车型配备的是410 hpV6双涡轮增压汽油发动机，0-100km/h加速时间4.8秒，最高车速为284km/h。全轮驱动系统让Ghibli S Q4既安全又敏捷。
在所有豪华车型中，将发动机的轰鸣也作为特征之一的品牌恐怕只有玛莎拉蒂了。Ghibli排气系统的声音和性能均由旁通阀来控制。旁通阀位于每侧汽缸体的排气管中，可营造出独特的轰鸣声，来保持玛莎拉蒂听觉传统。在默认模式下，旁通阀保持关闭状态，四只运动型排气尾管发出相对低缓的声音；在运动模式下，车辆不仅对操控参数进行调节，还将打开排气旁通阀，为废气提供一条最短的高能量通道，需要加速时，用加长的换挡拨片主动降下一挡，同时狠踩一脚油门，便可以听到咆哮的声浪。但这种声浪并不像超级跑车那样聒噪，传入Ghibli车内的声音是一种令人血脉偾然的兴奋而绝对不是过度亢奋的狂烈。
驾驶一台让人兴奋的豪车，奔赴一个令人期待的目的地。光想想就足够令人开心的了。再加上，我们拍摄那天北京的天气格外晴朗。久违的湛蓝天空加上明媚的阳光，让零下的气温都显得不那么寒冷。
汉石桥湿地现存有植物292种、鸟类153种、鱼类19种、哺乳动物12种以及两栖类动物10种，是一个动植物资源丰富的自然湿地。夏季到此游玩，观鸟是主要项目。冬季来此，破冰垂钓则是非常有趣的项目。保护区内冬季大部分是封闭的，只有一家名叫为蓝的俱乐部仍然开放。湿地内的几池湖水都有自己的名字，其中鹭湖是为蓝俱乐部专属水域，面积100亩，和保护区内水域互有连接，是保护区内最深水域。
冬季湖面冰封，每逢周末这里便会组织冰钓。这家俱乐部为客人准备了冰钓的基本用品。踏上冰面，先用螺旋冰刀将冰面破开一个洞，冰面虽然坚硬但锋利的刀片很快就能将十几厘米厚的冰层凿穿，然后用铁抄子将洞中的碎冰捞出。这个动作要快，不然很快冰洞又会被封住。因为是以体验为主的垂钓活动，所以各项操作都非常简单。海杆垂钓线轴的收放也非常轻松，只要装好鱼饵，将鱼钩放进洞里，剩下的就是静静等待。
冰钓是一种让人非常放松和静心的方式。眼睛紧紧地盯住鱼漂，一浮一沉都牵动着你的神经。但这种牵动并非看老板脸色和股市波动那样虐心，而是一种愉快的感觉，甚至有一种运筹帷幄的淡然。当鱼漂异动，轻抬鱼竿的一瞬间感觉到手头偏重，迅速一提猎物出水，那时我所能感到的兴奋和喜悦是健康和自然的。
除了垂钓和观景，俱乐部还提供餐饮服务。在冰面上垂钓完毕，回到室内靠在暖炉边上享受一顿美味的餐饭，身心肠胃都在表达同一种感受——满足。这里的餐饮服务并不是农家乐，而是水准还不错的西餐。总之，作为杂志编辑的我假装Ghibli车主的这一天，我的心情就如当时的天空、屋外的冰湖和Ghibli的车身颜色一样，蓝得很明媚。
文>老船 图>大猫
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