陪伴我们观赛的“伴侣”

  • 来源:汽车导报
  • 关键字:赛车,比赛,锦标赛
  • 发布时间:2015-03-13 08:18

  教您新一年如何更“高端”地看赛车

  重返三月,一个冬歇期的等待即将结束。2015赛季的各项锦标赛也将全面展开。如今,在这个科技与媒体形式革新的时代,只盯画面的看比赛是“不完整”的,有些“伴侣”能让我们的观赛体验变得更“高大上”,更显得“身临其境”。本期我们将选取大家最常看的锦标赛,介绍一些观看的“小窍门”。

  当然,笔者还要给您三个温馨提示:一、准备好必要的开支;二、升级互联网接入带宽;三、自备合适速度的VPN。

  F1:官方APP还有大秘密

  The Official F1 App(苹果、安卓市场均有)

  推荐指数:★★★★

  F1的新媒体时代即将来临。事实上,去年年初F1 APP的功能完善已为此埋下伏笔。仅73元人民币/年的低廉价格享受的服务非常不错。即使在F1围场里,这也是各支车队提供给自己VIP们辅助观赛的方式。

  关于这个App,Live Timing(实时计时功能)是核心。这也因Live Timing网页版的信息越来越少,加上App版本的数据种类多,并配有GPS跟踪(赛道位置),还有简洁明了的文字直播和Team Radio的实时采集。一经推出,就得到车迷的广泛好评。

  不过,许多车迷用了一年,却忽略了最精彩的部分——也是伯尼心心念念要保护的“财产”——视频。从过去一年的表现看,FOM团队干得很不错,以三位围场知名记者鲍勃·康斯塔杜罗斯、加里·安德森与詹姆斯·艾伦为讲述者,每站制作长度3-5分钟,约20余个官方视频(包括前瞻、赛道介绍、重点话题延生、人物采访、赛事精华等),快速剪辑发布,使车迷在非电视转播时段,同样能够了解围场动态,获得更多的信息。

  为什么很推荐这一点,作为官方回顾蓝光碟的购买者,笔者在看完后就一个反应:“原来这些都是App里的视频整合出来的!”

  WRC:如何“Plus”起来

  The WRC App(苹果、安卓市场均有)内置的付费项目WRC+

  推荐指数:★★★★★

  在笔者的朋友圈里,有不少拉力迷。

  鉴于拉力赛的特殊性(2013年前基本无赛段直播),曾经关注比赛的模式就是听着WRC Radio(我们戏称:拉力人民广播电台),配上不停F5刷新成绩页或推特,然后等着当地的电视台播出当日集锦。

  艰苦环境想必让您“趋之如鹜”了吧。这时,我们得感谢为重塑WRC形象不断努力的推广商——Redbull Media House。他们推出了一个产品叫WRC+。从价格上,赛季前的“快鸟”价为39.99欧元(原价:49.99欧元/年)算是同类服务里的中位数。若您是一位铁杆拉力迷,看过所提供服务的内容,你定会特别带劲!笔者在用Plus看完今年揭幕战——蒙特卡洛拉力赛后,只有一个感觉:“瑞典站什么时候开始啊!”

  功能预览:

  ①全年13站官方精华加上不定期的特别节目,第一时间收看;此外,包括PowerStage在内,每站至少有3个直播赛段

  ②结合WRC Radio,文字直播的GPS监控面板(包括当前时速,用时)。这就像车队领队们在拉力总部的监控感一样。

  ③适合业余发烧友学习的“同步Onboard对比”,不仅全赛段覆盖,更是全车手覆盖。想知道奥吉尔和拉特瓦拉的驾驶风格究竟有什么区别,这里会给你答案。

  MotoGP:在APP上看比在电视上爽

  VideoPass和MotoGP(R) Live Experience app(苹果、安卓市场均有)

  推荐指数:★★★★

  纵观全世界的赛车锦标赛中,MotoGP的新媒体业务处于行业领先地位,无论是官方网站搭建的“逻辑”、官网的比赛直播,还是扩展至App端的呈现。这与DORNA较为开明的发展眼光不无关系。要知道,不少车手也是此项服务的拥趸,笔者就曾在采访MotoGP赛事中看到例如Alex Rins等年轻才俊就拿着iPad看自己的Onboard回放。

  为实现如此的体验,除需要两个可使用App的终端设备外,这种体验算是挺“奢侈”的,足不出户就花上约160欧元/年。当然,由于一个付费账号能让两人同时在线观看,与好友“拼单”还是比较划算的。要知道,能切换不同车手的视角,听知名解说尼克·哈里斯(Nick Harris)的讲解,要记得还是三组别覆盖所有的周末环节!另外,近万个视频组成的历史资料库可让你充分遨游“二轮运动”。这样一来,这笔花费对铁杆粉而言,还是有理由付出的。

  WEC & FormulaE:网页替代品

  FIA WEC和FIA FormulaE(苹果、安卓市场均有)

  对笔者而言,在赛事的官方产品的逐一试用后。得出如下结论:WEC与FormulaE无论从界面风格,到给予车迷的产品服务上,仅是各自的官网“App化”,并没特色的“独占”版块。相对而言,也只是方便移动端的使用。当然,对于这两个还算“年轻”的锦标赛而言,现阶段的意义或许在于:“有”比“没有”好。

  不过,相比欧洲体育(Eurosport Event)负责的两个FIA赛事——WTCC世界房车锦标赛与ERC欧洲拉力锦标赛而言,WEC和FormulaE的产品至少是“合格”的。打开这两项赛事的App,感觉就像回到2000年左右的Wap网页,笔者的建议是——别浪费那个流量了。

  撰文>FlyingFinn

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