《新兴能源产业振兴规划》准备上报国务院审批
- 来源:汽车观察
- 关键字:新兴能源产业振兴规划
- 发布时间:2010-08-17 09:17
国家能源局发展规划司司长江冰7月20日表示，业界盛传多时的新兴能源振兴规划，经过多次修改和完善，已经形成比较完善和成熟的规划稿，正按照有关程序，准备上报国务院审批。江冰还透露，该规划的名称已经正式确定为《新兴能源产业振兴规划》，而不是此前市场传闻的“新能源振兴规划”。 江冰介绍，名称之所以由“新能源”更名为“新兴能源”，是因为该规划不仅包括风能、太阳能、生物质能、地热能等新能源的开发利用的规划，还包括传统能源的升级变革，比如洁净煤，智能电网、车用新能源，分布式能源等的具体实施路径、发展规模以及重大政策举措等的部署规划。
江冰并未透露该规划的具体出台时间，但表示，该规划的规划期为2011年至2020年。
《汽车召回监督管理条例》更新
国家质检总局日前发布《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿，新条例以2004年出台的 《缺陷汽车产品召回管理规定》为基础修改，草案规定，国产、进口车生产商将统一道此条例。
按照老的 《缺陷汽车产品召回管理规定》，企业如果故意隐瞒缺陷的汽车产品或召回措施实施不到位，国家质检总局可责令召回，并处以1万元至3万元罚款。
相比旧规，《条例》最令人关注的是加大了处罚力度，生产者故意隐瞒汽车产品缺陷，或生产者未按主管部门责令召回等多种行为，最高将被处以召回产品货值金额50％的罚款。据了解，新条例有望在今年底前正式出台。
欧盟明年推电动汽车充电设施标准
日前召开的欧盟工业部长会议决定，将2011年中期设为提出电动汽车充电标准化解决方案的期限，届时欧盟标准化部门应解决电动汽车充电设施的标准化问题。欧盟一致认为，让所有电动汽车在家中或公共充电站都能顺利充电非常重要，而有关设备的标准化，是让消费者接受电动汽车的先决条件，其次才是推动电动汽车市场的发展。
除了充电设施的标准将统一外，欧盟工业部长安东尼奥·塔加尼还表示称：“目前欧盟成员国在电动汽车安全法规方面还存在不少分歧。因此在产品上市前，尽快建立统一的电动汽车安全标准。”他指出，此举不仅可更好地保障驾驶者安全，提升市场信心，而且通过简化和完善现行电动汽车安全法规，能减少车企成本，鼓励并促进欧洲电动汽车产业快速发展。
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