汽车那些事儿
- 来源:汽车观察
- 关键字:汽车
- 发布时间:2010-08-17 11:04
咳，我说哥们，瞧瞧这个，这玩意儿跟你们家小区那收破烂的三轮是不是一个东西啊？嘿，您可别小瞧了——这玩意儿可是辆奔驰！
1886年1月29日，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车。他组建的汽车公司成为世界上第一家汽车制造公司，并且有一个很震撼的中国名字——奔驰。 (想出这个谐音的人真是犀利啊。)百年汽车史，有太多值得玩味的东西，今天，让我们看看汽车行业，有哪些有趣的世界之最吧。
毫无疑问，汽车家族里最引人注目的就是哪些出身高贵的豪华跑车们。别说买不起了，看得起的人好像也不太多。这其中，布加迪威航·爱马仕特别版以4300万人民币的价格被称为世界上最贵的量产车。这哥们原名Bugat5 Veyron，在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙”。看看他的出身吧，由世界汽车传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出，看来它是个不折不扣的“富二代”。这辆车的最高时速是407km／h。怎么样，很快吧？
汽车家族家族藏龙卧虎，开好车不一定是好人，开最贵的车也不一定就跑得最快。制造商Shelby SuperCars生产的SSXUltimate Aero TT，是当今世界上允许上街的最快，同时也是功率最大的汽车。这哥们能跑多快？435km／h！他的技术参数如下：引擎V8 6.3缸量，涡轮增压，1287马力，最大扭矩1506N·m，6-速手挡，后轮驱动。
不过不管是布加迪威航也好，SSXUltimate Aero TT也好，在赛段的开头阶段都得跟在Maxxa’mus G-F0rce屁股后面跑。为什么？因为Maxmmus G-Forceg~速到100公里只要——2.1秒！不过这个车还有个很诡异的特点，它的油箱9分钟就被清空了。——我说，这也太恶搞了吧……
尽管纠缠于速度使我觉得内容有些单调，但下面这款车如果不说一说实在有些不爽。这是一款传说中的超音速——汽车。虽然外形比较畸形，像个飞不起来的小小鸟，但实际上这款车据说的速度是1678公里／小时。它的名字叫Bloodhound SSC。这部车之所以彪悍是因为他将欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统，当推动力达到300英里／小时(约合483公里／小时)的时候，它就转换成为固液混合火箭。看到这里我很无语。那个笑话怎么说的来着？您不是开得太快，您是飞得太低了。
跟上面那位一样疯狂的还有下面这位。看见它屁股后面着火了您就知道它跑得肯定快了。此车名叫冲击波，它跟上面那哥们一样是用喷气发动机的。三发Pratt&WhitneyJ-34-48引擎，合计36000匹马力的动力，十一秒可以加速到300英里，时速能达到376英里(600公里！)。关键在于，这玩意是辆自重三吨的卡车。谁要是开着它上路估计是所向披靡的，连火车都得掂掂自己的分量。跟它pk，世界上最大的卡车不知道有没有胜机——
世界上最大的卡车重量为203吨，长47英尺6英寸(14.5米)，高24英尺3英寸(7.4米)，最大重量为：6lO吨。主要工作在美国、澳大利亚、智利等的一些大型矿产上。该车在1978年的时候，由加拿大的通用动力公司为加拿大不列颠哥伦比亚Sp~rW00d市的矿区生产。当时因为太大了，无法在公路上运输，为了把其从加州运送到矿区，所以把该车大卸八块了，由八辆平板车运送到矿区，然后再组装起来。发动机可以提供33。。马力的功率，由于其运行的费用太高了，所以已经不再使用了，现在作为Sparwood市的一个旅游景点存在。
不过，千万不要以为开重卡上街你就牛了。有些时候，开摩托车也不是好欺负的，比如这位Greg Dunham花了三年时间弄出的怪胎。摩托的样子卡车的个儿，3.572米高7.62米长，3吨。看到这张照片我有点疑惑，这两个车龙头隔得这么远，得多大的臂展才能驾驶？据我所知，大概只有两种灵长类动物有这个能耐：长臂猿，或者姚明。还好，那个龙头只是个摆设，实际驾驶还是得上方向盘。3吨，听起来有点牛了，但这还不是最大的。另一张照片可能你会觉得更刺激。这辆长9米高3米，重达14吨的怪物来自澳大利亚，澳大利亚人为它装配了一台柴油卡车引擎，还配备了6速自动变速器。它的主要任务是特技表演：压汽车。要不怎么说专业的就是专业的。
说到专业，下面要说的这几位肯定是最专业的特技车手了。汽车用两个轮子开虽然拉风，但好像也不是啥稀罕事儿了。不过十六辆汽车集体直立行走就不那么容易看见了。创造这个记录的是法国雷诺汽车俱乐郜。瞬间两轮直立可能难度并不大，但要保持一段时间，而且十六辆汽车同时保持32公里的时速并且作一个180。的转弯就相当难了。这期间只要有一辆倒下去，整个车队就会失控。如果因此导致爆胎，驾驶员还可能有生命危险。虽受到风力的影响有的车有些晃动，但最终他们还是出色地完成了整个过程。
作为一个热爱祖国热爱人民的人，在此不得不提一下我们中国人、中国车创造的记录。2009年9月28日，我国正直特技车队的主力车手孙金国凭借着娴熟的驾驶技能，以及和座驾Qqme之间的高度默契，在第二次机会中就成功人位，把外形小巧的QQme稳稳当当地泊入到狭窄的指定车位，前后车距仅32cm。
中国人创造的汽车方面的世界之最似乎不多，不过我们有理由相信，如果有相关的项目，三轮哥和奔跑哥肯定是能够榜上有名。当然，某些记录是不希望人们去打破的。比如被汽车撞出最远的人。2001年10月26日，美国宾夕法尼亚州匹兹堡市以东的州际公路上发生车祸，供职于医院的马修-麦克奈特在试图帮助车祸受害者时，被一辆高速驶来的汽车撞出36米远。看来这辆车的时速至少有七十码。
最后说一个男类点的记录——世界上最小的车。注意，不是汽车哦。科学家们造出了纳米尺寸的车。它小到什么程度？两万辆这样的车才能排满一根头发的直径。麻雀虽小五脏俱全，这辆车拥有完整的车轮、底盘以及光能发动机。Hoho。科技万岁！
一百多年来，汽车改变了我们的生活，并继续改变着。一百年后，它又将是什么样子？科技依然在发展，永不止步的除了安踏，还有汽车……
……
1886年1月29日，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车。他组建的汽车公司成为世界上第一家汽车制造公司，并且有一个很震撼的中国名字——奔驰。 (想出这个谐音的人真是犀利啊。)百年汽车史，有太多值得玩味的东西，今天，让我们看看汽车行业，有哪些有趣的世界之最吧。
毫无疑问，汽车家族里最引人注目的就是哪些出身高贵的豪华跑车们。别说买不起了，看得起的人好像也不太多。这其中，布加迪威航·爱马仕特别版以4300万人民币的价格被称为世界上最贵的量产车。这哥们原名Bugat5 Veyron，在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙”。看看他的出身吧，由世界汽车传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出，看来它是个不折不扣的“富二代”。这辆车的最高时速是407km／h。怎么样，很快吧？
汽车家族家族藏龙卧虎，开好车不一定是好人，开最贵的车也不一定就跑得最快。制造商Shelby SuperCars生产的SSXUltimate Aero TT，是当今世界上允许上街的最快，同时也是功率最大的汽车。这哥们能跑多快？435km／h！他的技术参数如下：引擎V8 6.3缸量，涡轮增压，1287马力，最大扭矩1506N·m，6-速手挡，后轮驱动。
不过不管是布加迪威航也好，SSXUltimate Aero TT也好，在赛段的开头阶段都得跟在Maxxa’mus G-F0rce屁股后面跑。为什么？因为Maxmmus G-Forceg~速到100公里只要——2.1秒！不过这个车还有个很诡异的特点，它的油箱9分钟就被清空了。——我说，这也太恶搞了吧……
尽管纠缠于速度使我觉得内容有些单调，但下面这款车如果不说一说实在有些不爽。这是一款传说中的超音速——汽车。虽然外形比较畸形，像个飞不起来的小小鸟，但实际上这款车据说的速度是1678公里／小时。它的名字叫Bloodhound SSC。这部车之所以彪悍是因为他将欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统，当推动力达到300英里／小时(约合483公里／小时)的时候，它就转换成为固液混合火箭。看到这里我很无语。那个笑话怎么说的来着？您不是开得太快，您是飞得太低了。
跟上面那位一样疯狂的还有下面这位。看见它屁股后面着火了您就知道它跑得肯定快了。此车名叫冲击波，它跟上面那哥们一样是用喷气发动机的。三发Pratt&WhitneyJ-34-48引擎，合计36000匹马力的动力，十一秒可以加速到300英里，时速能达到376英里(600公里！)。关键在于，这玩意是辆自重三吨的卡车。谁要是开着它上路估计是所向披靡的，连火车都得掂掂自己的分量。跟它pk，世界上最大的卡车不知道有没有胜机——
世界上最大的卡车重量为203吨，长47英尺6英寸(14.5米)，高24英尺3英寸(7.4米)，最大重量为：6lO吨。主要工作在美国、澳大利亚、智利等的一些大型矿产上。该车在1978年的时候，由加拿大的通用动力公司为加拿大不列颠哥伦比亚Sp~rW00d市的矿区生产。当时因为太大了，无法在公路上运输，为了把其从加州运送到矿区，所以把该车大卸八块了，由八辆平板车运送到矿区，然后再组装起来。发动机可以提供33。。马力的功率，由于其运行的费用太高了，所以已经不再使用了，现在作为Sparwood市的一个旅游景点存在。
不过，千万不要以为开重卡上街你就牛了。有些时候，开摩托车也不是好欺负的，比如这位Greg Dunham花了三年时间弄出的怪胎。摩托的样子卡车的个儿，3.572米高7.62米长，3吨。看到这张照片我有点疑惑，这两个车龙头隔得这么远，得多大的臂展才能驾驶？据我所知，大概只有两种灵长类动物有这个能耐：长臂猿，或者姚明。还好，那个龙头只是个摆设，实际驾驶还是得上方向盘。3吨，听起来有点牛了，但这还不是最大的。另一张照片可能你会觉得更刺激。这辆长9米高3米，重达14吨的怪物来自澳大利亚，澳大利亚人为它装配了一台柴油卡车引擎，还配备了6速自动变速器。它的主要任务是特技表演：压汽车。要不怎么说专业的就是专业的。
说到专业，下面要说的这几位肯定是最专业的特技车手了。汽车用两个轮子开虽然拉风，但好像也不是啥稀罕事儿了。不过十六辆汽车集体直立行走就不那么容易看见了。创造这个记录的是法国雷诺汽车俱乐郜。瞬间两轮直立可能难度并不大，但要保持一段时间，而且十六辆汽车同时保持32公里的时速并且作一个180。的转弯就相当难了。这期间只要有一辆倒下去，整个车队就会失控。如果因此导致爆胎，驾驶员还可能有生命危险。虽受到风力的影响有的车有些晃动，但最终他们还是出色地完成了整个过程。
作为一个热爱祖国热爱人民的人，在此不得不提一下我们中国人、中国车创造的记录。2009年9月28日，我国正直特技车队的主力车手孙金国凭借着娴熟的驾驶技能，以及和座驾Qqme之间的高度默契，在第二次机会中就成功人位，把外形小巧的QQme稳稳当当地泊入到狭窄的指定车位，前后车距仅32cm。
中国人创造的汽车方面的世界之最似乎不多，不过我们有理由相信，如果有相关的项目，三轮哥和奔跑哥肯定是能够榜上有名。当然，某些记录是不希望人们去打破的。比如被汽车撞出最远的人。2001年10月26日，美国宾夕法尼亚州匹兹堡市以东的州际公路上发生车祸，供职于医院的马修-麦克奈特在试图帮助车祸受害者时，被一辆高速驶来的汽车撞出36米远。看来这辆车的时速至少有七十码。
最后说一个男类点的记录——世界上最小的车。注意，不是汽车哦。科学家们造出了纳米尺寸的车。它小到什么程度？两万辆这样的车才能排满一根头发的直径。麻雀虽小五脏俱全，这辆车拥有完整的车轮、底盘以及光能发动机。Hoho。科技万岁！
一百多年来，汽车改变了我们的生活，并继续改变着。一百年后，它又将是什么样子？科技依然在发展，永不止步的除了安踏，还有汽车……
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