中国迈入运动汽车门槛

  • 来源:汽车导报
  • 关键字:中国 运动 汽车门槛
  • 发布时间:2010-09-02 14:45
  严格来说,运动车型,是指两门的sport scar,即跑车。不过近年的发展,已将sport scar和perfor mancecar混为一谈,统称为运动车型。

  汽车的基本功能是代步,不过当社会经济愈益发展,车已发展成为生活的一部分,像服装变成时装,车也变成个性化的时尚生活用品,反映消费者的品位,于是汽车市场也按消费者口味细分为家庭车、豪华轿车和跑车等不同型号。

  当社会经济发展得愈来愈成熟,汽车市场的细分化就更精细。从不同国家流行的汽车型号,也可一窥该国的经济是否发达,国民的年龄是年轻还是成熟。

  发展中国家,最流行一定是四门小轿车,即所谓家庭车,发展成熟的国家,因为各种年龄的消费者都有购买力,所以每种车型都有捧场客。年轻的消费者,会喜欢个性化的车型,同时也喜欢较有动感的运动车型。相反,成熟的消费者,会喜欢较大较宽敞舒适的豪华轿车,甚至喜欢更宽敞的MPV。

  中国近年已跃升为全球最大汽车生产国,汽车市场也渐渐由实用型细分为不同车型的消费者市场,继欧美和日韩等较成熟的市场,开始进入追求运动车型的黄金时代。事实上,当某个市场的追求由家庭车开始转为运动车型,表示这个国家的汽车业正处于最有活力的阶段。

  美国最流行运动车型的时代是上世纪50至80年代,日本最流行运动车型的时代是60至80年代,正好都是美国和日本经济最高峰的年代。中国现在才开始进入追求运动车型,如此类推,中国的经济应该刚进入最高增长的年代。
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