水乡古镇一模一样

　　已数不清上海开了几多条地铁线路和近郊路轨交通，最多好像已去到16号线，并且陆续有来。现在往西可以到昆山，想象一下，坐着轻轨去阳澄湖食大闸蟹，甚至转驳到苏州。另外，以前上海人常慨叹城里无山可行，要爬山，只能去西边的畲山。而现在畲山也是地铁轻轨直达，过往的避暑郊游胜地，感觉一点也不遥远。

　　东边地铁路线过浦东，发展空间可能更大。迪斯尼和保税区不用说了，最东可去到近上海地区出海口的滴水湖，沿途有野生动物园，亦有轻轨交通连接，单坐地铁花上一个多小时即可到达。这里的水乡古镇，现在都经路轨交通接通，预算这将形成浦东城乡新区大变革，彻底改变这一区的命运。

　　江南小镇再造

　　在近二十年江南小镇再造过程中，上海周边的水乡古镇是走得最前的。起码二十年前，就有周庄、朱家角这种相当有名的古镇被重新开发旅游业（古镇本身当然歴史悠久一早存在，可是重新发展成现在模式的旅游古镇又是另一故事），也是趁上国民爆发性旅游消费大潮的开端。就是说，直到九十年代，当老古董是宝的大潮杀到，各个古镇才被发展单位打主意成为一项生意――这个现在回想起来确是觉得不可思议，因为你会发现，今天已成为民间共识的文物保育，古迹保护等资源用作旅游开发这商业意识，其实不是拥有很长的歴史。在这一次旅游商业化来临之前，古镇游都只保留为一种单纯的旅游项目，而不是像今天一样包含了多样综合性的旅游消费经济。

　　和过往八十年代出来游山玩水的穷游客不一样，后来的游客，其身份是作为消费者：旅馆、饮食、交通、纪念品、景区活动、当地手信等等都带旺经济。

　　强人所难的管理

　　当然，有经济并有肯花钱的游客，就多了商机和可能，也才会有更多开发。对上海周边而言，继朱家角和周庄，后来再发展出西塘和乌镇。直至十年前，乌镇仍是平衡得较好的一个地方，因为开发较晚，早期旅游资源的同质化还不是很明显，乌镇的古朴风味特色，如蓝染；比别的水乡古镇更有特色的饮食如三白酒、臭豆腐等，确是一时惊艳，就像养在深闺人未识的江南少女，那时也是清静淡朴，如是过夜，傍晚游人渐散后，游于古镇小巷石桥，清幽雅致之感，才真透现古镇神韵。

　　可一如少女变成红伶，当每天迎送游人的日子变常态，一些跑马头的情况难免出现。最记得是在收取进景区门票这事上，过往景区都没所谓，收十元八块，后来要强迫游人买套票之余，出了景区重新进去又要另外收费，强人所难见钱开眼的管理打消了游人的意欲。就是说，从此以后，这些古镇只可能作为一个对全国游人有卖点的景点，但居住在周边如上海人，则再不会选择它作为不断重游的景点（这种重复的近城旅游目的地，近年则被莫干山一带的民宿取替）。

　　艺术包装营销

　　更严重的问题是，今天的水乡古镇风貌，也变得一式一样了，近期刚好重访了几个包括朱家角和西塘的有名古镇，发现当中的小桥河道和船只，靠水的楼房，以至石板小巷，沿街小店，乃至他们摆卖的货品食物等，竟然变得一模一样了。粗糙的音乐霸占着市声，廉价的纪念商品充斥了一切。穿过桥头，人山人海，已分不清是在西塘、朱家角还是周庄了。

　　解救的方法不是没想过，主打旅游的水乡古镇越来越多，主事人也就更需把各自定位更清晰展示，于是近年也出现了古镇和艺术的CROSSOVER！

　　乌镇有每年的戏剧节，大家齐齐去古镇看戏。无锡搞音乐会。西塘和朱家角在发展自己版本的创意园区。而最新要加入的是位于浦东的新场，主推的也是老宅子翻新和综合性市集的概念，上月正式开幕时，还在一个古老的典型白墙灰瓦大宅中，找来有地位的策展人，在大宅各种空间中摆放装置艺术作品，实行以艺术古镇的概念来宣传，也将原住民的民间手工艺梳理记录展出。

　　可以看出，艺术包装营销，今天已成为万用的宣传手段，不仅现代化购物商场要搞艺术，把自己当艺廊来定位，就连古色古香的江南古镇，也得走这条路线。大家都认为艺术即能把自我身份提升。