自主品牌合资品牌齐亮上海车展
- 来源:中国品牌
- 关键字:自主品牌,合资品牌,上海车展,汽车
- 发布时间:2011-05-31 12:40
全国政协副主席、科技部部长万钢等也参观了第14届上海国际汽车展。
19日、20日为媒体开放日，20日上午9时，记者准时来到上海车展办理了“媒体日通行证”，首先参加了南京依维柯汽车有限公司在上海新国际博览中心举行的跃进新欧卡发布仪式。与众媒体共同见证了新欧卡隆重上市的精彩瞬间，感受了南京依维柯汽车有限公司近年来陆续开发的强势新品所展现的时代风采与人性化设计的恒久魅力。之后，记者来到了一汽解放等本刊部分品牌会员企业的展台，随即用镜头记录下会员单位在本届展会上的风采。
有底子 才有底气
—— 一汽发布新能源低碳“蓝途战略”
2011年4月19日，一汽集团董事长徐建一在上海国际车展中国一汽展台正式发布集团公司新能源低碳“蓝途战略”，一汽解放携7款自主高端产品闪耀上海国际车展。凝聚上百项科技结晶，唯一荣获国家科技最高奖项的商用车企——国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动力、天然气等新能源产品全系亮相。不难看出，面对节能减排等政策和市场变化，解放已经做好全面准备。
众所周知，在中国商用车领域，制约其发展的原因主要分为核心技术的掌握和制造工艺上的品质保障。成就“汽车强国”梦想，掌握汽车工业的核心技术首先成为王道。作为中国第一款具备国际竞争力的高端重卡，解放J6完全摆脱了技术引进的路线，依靠自主研发实力，成功解决了“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大制约中国汽车业发展的技术难题，提升了自主高端重卡的科技含量，使中国摆脱了不能制造高端重卡的历史。
在制造工艺上，解放重卡作为中国物流运输的价值典范，在推向市场之初，就对三大总成、三大工艺平台进行了国际标准改造，保障了整车性能及品质，为解放开发更具竞争实力的产品奠定了国际化的高起点。同时，一汽解放围绕“以科技为用户创造价值”的理念，上百项创新技术、创新材料应用于解放J6平台，满足了用户“人歇车不歇”的高强度作业需求，并在高负荷运营环境下，解放J6跑出了一个又一个百万公里无大修的品质实力。
正是这种核心技术的掌握和凭借其卓越的品质和出色的性能保障，解放J6在2010年实现年产销逾6万辆，累计产销突破8.6万辆，创造了中国商用车产销奇迹。同时，J6重卡获得了中国科技的最高奖项——“2010年度国家科学技术进步奖一等奖”，其品质、技术得到国家的高度认可，成为中国高端商用车价值标杆。
作为中国商用车发展的风向标，一汽解放一直是行业关注的焦点。今年一季度，国内卡车行业受到国家政策及排放标准等多项不确定因素影响，产销量增长普遍下滑。受其影响，一汽解放产销量同比增长放缓，但产销量依然高居市场前列。针对目前的产销现状，解放负责人表示：今年一季度，J6重卡依然保持强势，同比增长14.8%远超行业增幅6.7%，捍卫了其上市以来产销领先的市场地位。其他品系市场需求尚不明显，是造成产销量增长整体放缓的主要原因。同时，解放在产品的节油性和新能源开发方面也做好了充分准备，有信心应对各种市场变化，打赢十二五开局之年。
身为中国汽车工业的长子，一汽解放勇立自主创新潮头，担当起中国自主品牌领军企业的重责，在节能减排和新能源开发方面再次成为表率。一汽解放贯彻集团“蓝途战略”，在“十二五”开局之际就率先施行油汽混合动力、油电混合动力、天然气动力三轨并行的研发、生产模式，领先一步发挥解放产品的节能减排优势。在油价高涨、国家对商用车排放标准日趋严格的形势下，完全满足国Ⅳ排放标准的解放J6产品的体系节油性能优势更加凸显，充分展现了老牌车企的远见与魄力。
在复杂多变的市场环境面前，一汽解放始终奉行牢牢把握领先核心技术和对市场发展趋势的准确洞察，成为解放征战商用车市场运筹帷幄，决胜千里的制胜法宝。一汽解放55年的造车经验，成就了其对行业精准洞察和惊人的创造能力，走出了一条自主创新之路。在这55年振兴民族汽车工业的长跑中，一汽解放从起跑发力，一路领先。
跃进新欧卡 扬帆新征程
—— 南京依维柯发布跃进新欧卡
4月20日，随着上海国际车展渐入高潮，以“跃进新欧卡，扬帆新征程”为主题的南京依维柯跃进新欧卡发布会在上汽商用车南京依维柯展馆举行。作为目前南京依维柯乃至整个上汽商用车板块下最高端的轻卡车型，新欧卡的发布吸引了国内几十家主流媒体悉数到场，众记者与主办方共同见证了这款新车的问世。
技术领先实力之作
挺拔简洁的全新造型，顶尖科技的全新动力链系统赋予新欧卡“专业、科技“的高品质。跃进欧卡曾在2010年底凭借出色的外观，良好的驾驶视野以及其在制动性能，转向操控力等方面的优异表现摘得“2011中国卡车年度车型”桂冠。新欧卡全面提升整车的安全性、操纵性、舒适性、经济性。新欧卡搭载全新一代F1C高效柴油机，采用意大利依维柯技术优化匹配了整个动力链系统，整车操纵轻便，有效降低了油耗、震动和噪音。菲亚特动力科技公司（FPT）最新推出的F1C柴油机采用了欧洲大量先进前沿的科技，是当代柴油机技术的集大成者。整车优秀的操纵稳定性、平顺性，加之轿车化的仪表台和内饰设计等措施，使得驾乘更加轻松舒适。车型覆盖窄体、中体、宽体，轴距从2600mm至4200mm，极大地满足了中高端轻卡消费者的差异化需求。
跃进南京依维柯总经理周亮表示：“跃进新欧卡是南京依维柯面向中高端轻卡市场的全新升级之作，体现出南京依维柯成立15年来，在轻型商用车研发领域坚实的积累。跃进新欧卡的问世，将为南京依维柯进一步开拓中高端轻卡市场增加砝码，同时，也将极大地提升企业发展自主品牌以及未来进入更高端市场领域的信心。”
推动行业整体升级
有业内人士认为，近年来国内中高端轻卡市场格局正在加速改变。尤其是“十二五”规划实施之后，国家加大了对自主品牌中高端汽车产品的扶持力度，商用汽车行业同样面临“由大到强”的转变。而此前市场上中高端轻卡车型产品竞争力不足，用户亟待新车型问世，这使得诸多汽车厂商纷纷将目光瞄准了中高端轻卡市场。
随着上汽等巨头强势介入中高端轻卡领域，行业的竞争加剧，中高端轻卡市场“三国演义”格局逐渐结束，轻卡行业的整体技术加速升级发展。
除了跃进新欧卡发布，本届车展南京依维柯还携带多款依维柯先进车型参展，不同类型的多功能商用车型齐亮相，展现了南京依维柯所倡导的全方位道路运输解决方案。对此，周亮表示：“作为中国轻型商用车领航者，南京依维柯始终坚持人性化的科技理念，满怀社会责任感，立志创造一个高效、节能、安全的运输世界。随着越来越多的产品服务于社会的各个角落，南京依维柯正在以自己的方式为中国汽车工业的可持续发展和社会的进步作出贡献。”
南京依维柯“24小时汽车生活”
4月19～28日，在第14届上海国际车展上，南京依维柯以“专心专注、创领未来”为主题，携依维柯宝迪纯电动公务车、宝迪豪华接待车、宝迪房车、服务动车以及跃进新欧卡等6款重量级车型参加本届车展，尽显中国轻型商用车领航者风范。
科技打造多款先进车型
本次展出的南京依维柯宝迪电动公务车，是目前已投入实际使用的轻型“零排放”电动商用车，技术达到了世界领先的水准。其最高时速为100公里/小时，最大续驶里程达200公里。解决了长期以来困扰公务用车的环保、稳定性、适应性等问题。
而南京依维柯宝迪A42L豪华接待车，是南京依维柯为企事业客户商务接待及商旅通勤量身打造的一款全新轻型客车。宝迪A42L采用全新第二代航空驾驶舱，结合豪华内饰与舒适座椅，配备多项高端设施，为客户的安全出行、舒适出行提供了解决方案，在同级别车辆中堪称佼佼者。
此外，南京依维柯宝迪房车不仅外型新颖美观，更有装饰精致的超大内部空间，生活、工作、休闲、娱乐功能一应俱全，拥有便利、安全、舒适的非凡驾驶体验。此款宝迪房车不仅是企事业单位的流动办公室，更是崇尚回归大自然人士享受生活、分享快乐的星级流动别墅。
南京依维柯的服务动车是一款为解决用户车辆在外维修的服务专用车。用户车辆遇到故障时，服务动车和维修人员主动到达故障现场并快速进行修复，她还可以实现对在外车辆及设备定期进行巡检、巡修，具有灵活机动、方便快捷、即到即修等功能，为诸多服务行业的维修工作提供有力的保障和支撑。
与此同时，两款跃进新欧卡的发布也在现场颇受瞩目，其在原欧卡的基础上借助上汽集团和意大利IVECO的研发实力进行优化，成为目前上汽商用车序列中最高端的轻卡产品。据业内人士透露，新欧卡的问世，为城市和城际中高端货运及工程用车提供了解决方案，也把日渐激烈的中高端轻卡市场竞争推向新的高潮。
实力构建“24小时汽车生活”
多款车型在南京依维柯的“汽车科技城”内齐齐亮相，为用户描绘了一幅24小时的汽车生活场景。这种全方位的道路运输解决方案，是南京依维柯成立15年来不断耕植细分市场，持续提升产品品质和服务水平的成果，同时也是其卓越商用车研发理念及先进造车水准的一次完美体现。
据了解，早在2010年上海世博会期间，南京依维柯就将其全方位道路运输解决方案展现得淋漓尽致。在历时半年多的世博服务工作中，南京依维柯的车辆先后承担起世博花车、服务动车、纯电动接待车等多项工作，这些不同功能和特性的车辆相互协同，共同保障了世博会的顺利运营，赢得了世博组委会及国内外亿万游客的赞誉，为国内商用车的多功能、多行业应用树立了典范。
上南合作以后，两大世界五百强股东为成长中的南京依维柯插上腾飞的翅膀。上汽雄厚的综合实力，以及依维柯成熟的商用车技术，推动南京依维柯进入发展快车道。上南合作以来，南京依维柯的品牌架构日渐完善，先后推出依维柯宝迪、跃进欧卡、世博版轻客、轻卡等系列车型；悉心打造的“温馨360”服务品牌成为业界服务标杆，开启商用车主动式服务营销新模式。新产品和新服务的推出，为用户创造了更多价值，同时也为企业拓宽发展道路。
此外，在本届车展中，南京依维柯对展车喷上彩色涂装，五彩缤纷，动感十足的车辆不仅喻示着南京依维柯对新生代消费市场的关注与重视。也昭示着企业站在新起点，面对新挑战、新机遇时所展现出的全新活力。
业内专家认为，随着实力的进一步提升，南京依维柯将在上汽商用车板块和依维柯在华战略布局中发挥越来越重要的作用。而旗下依维柯与跃进双品牌相互促进、共同发展的局面，也符合中国政府和社会对于当前在华合资汽车企业的期望，这将对中国商用车行业的整体发展起到积极的推动作用。
记者还了解到， 全球各汽车制造商蜂拥来到上海参加本年度上海国际车展。他们带来了其耀眼的SUV、豪华轿车和电动概念车。本届车展作为全球首发的新车有大众汽车的新甲壳虫、通用汽车的雪佛兰品牌新车迈锐宝、别克愿景、上汽通用五菱集团旗下全新自主乘用车品牌车型“宝骏630”，以及标致雪铁龙集团的雪铁龙DS5雪铁龙。不仅是大众，宝马、奔驰等汽车公司也都在根据中国市场需求开发全球战略车型。许多按照往年的经验应该留在欧洲或者美国才发布的新车，这次借上海车展已与世人见面。
上海车展和北京车展是中国车展的两大支柱。上海车展是中国历史最悠久的车展，今年已经迎来了第14届。 上海车展已成为业界最重要的车展，已经崛起成为世界最大的汽车展会之一，成为新车型展示的重要平台。
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