专访一汽技术中心主任造型师常冰
『红旗CA770、上海760、北京212都是毋庸置疑的好的「中国设计」。其中饱含着自己独立的思考和辨识，处处可见鲜明的自我意识，中国人性格之隐忍、文化之中庸、风格之谦逊无不表达其中，这便是永恒的设计典范。』常冰说。
《汽车导报》：在汽车设计语境下，“中国设计”、“中国文化”、“中国元素”这些概念被越来越多地讨论和宣传，作为汽车设计师您如何理解这类概念在现阶段的涵义？
常冰：这些概念之中，“中国设计”更有意义。必须承认，在以汽车设计为代表的工业设计领域，我们是落后的，在落后的情形下过多地强调自己的文化表达、元素和特色，都难免苍白和脆弱。也正因为没到火候，硬是以此名义推出的设计也不会被国人认可。
《汽车导报》：同样在汽车设计语境之下，您如何理解“好设计”这一概念？
常冰：“好设计”是个完全积极意义上的优良概念，比前面那些概念更现实更实在，是我们最最需要做的东西。从内的角度看，好设计应该是诞生于独立思考的结果，必须凝聚了设计者对汽车的深刻认知（当然前提是设计者具备这些），也必须是经历了适当的孕育和锤炼的过程。从外的角度看，好设计是无须太多解释和表白的，正如某设计师所言：你一旦开始解释你的设计，就等于说明你的设计是有问题的。
《汽车导报》：舆论热衷于“中国设计”等概念，您认为这背后隐含着怎样的一种社会心理？有不少业内人士指出这是一种“过度消费”，您怎么看？
常冰：以设计是文化活动中上层建筑的观点看，这种热衷是工业文明发展到一定阶段的自然表达，它反映了消费者自我意识不断成熟的需求，具备广泛的积极意义，是设计业发展的根本动力和必需氛围。如果说这是“过度消费”，那也只能怪某些不负责任的制造商和设计师对这种社会文化需求的粗鄙理解和无耻利用。
文/李峯
……
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
