
作为世界上最久负盛名的全地形车生产厂家——北极星,一直秉持创新和进取的精神,用激情和汗水为每一位全地形越野爱好者打造着越野利器。
北极星在参加的每一场比赛中,都鲜有敌手,几乎囊括美国的每一场全地形车比赛的组别冠军。2012年和2013年连续参加的两届达喀尔比赛,蝉联T3组头名,2013年更是获得达喀尔拉力赛总成绩第40位的不俗战绩。近年,北极星赛车在环塔拉力赛上也已经是常客。作为轻型越野车的佼佼者,北极星已经成为越野赛事中一股不可小觑的力量。

在2013年9月发布剃刀RZR XP-1000之后,北极星为了庆祝1月刚刚结束的2014达喀尔拉力赛,特地推出剃刀RZR XP-1000达喀尔限量版车型,全球限量206台。这款达喀尔限量版在原剃刀RZR XP-1000的基础上,添加了备胎、备胎架、顶棚和前保险杠等竞赛套装配件,更有全新达喀尔赛车涂装。这款限量版的超高性价比将是每位全地形车和忠实粉丝的绝佳选择。
车辆性能介绍
动力系统
北极星全新研发的Prostar 1000发动机是方向盘式全地形车中排量最大、动力最足的发动机。
作为全新一代动力中心,Prostar 1000发动机配备了双顶置凸轮、每缸四气门以及180度锻造曲轴;一系列科技化尖端配置足以比肩任何一款同排量发动机,使其足以将999cc的排量充分发挥,产生无与伦比的107马力的高性能动力。

为使发动机能在最恶劣的环境下也能保持高流量吸气,全新的设计对发动机的气流进行了优化,进气口增大了200%,并配备了巨大的高流量碳罐式过滤器。基于前端空气流动线路彻底重新规划,最大程度地增加了新鲜空气通过散热器的流动,同时消散了驾驶舱的热气。同时,电子节气门管理系统使你能够获得最快的加速性能、最高车速和平坦的扭矩曲线。
悬挂系统
它是无敌的组合,可在颠簸的地形上飞驰,吸收地形振动,给你带来无尽的舒适感并提供最优的性能。
全新的独立后悬架系统(IRS) 在不影响操纵或耐用性的前提下提供了业界领先的18英寸后悬挂行程。降低拖曳臂上的接近角,并将离地间距增加到空前的13.5英寸,造就了卓越无比的悬挂系统,和通过性能。

北极星独创的Walker-Evans针式减振器——前部为2英寸背负式,后部为2.5英寸带外部储油筒式。复杂而先进的减振设计使用了精密的针轴系统,从而控制减振器中油的流量,同时器配合在四角安装的双阻尼螺旋弹簧以及16位调节器,大幅提升操控性能和舒适性。
敏捷性
剃刀RZR XP-1000为越野行驶的敏捷度设定了全新的标准。
新增的8英寸轴距、宽车身姿态结合了灵活的17.9英尺转弯半径,使得操控更为稳定灵敏。
拖曳臂式后部悬架系统与独家的29英寸Maxxis Bighorn轮胎的大接地面积结合,最大程度增加了过弯抓地力。
全新的适时四轮驱动系统对不断变化的地形做出迅速反应。紧密齿轮比的设计可使两个前轮在发动机全转速下几乎立即发挥效力,其结果是最大的向前牵引力带你平稳地穿过大颠簸地形、松散的沙层、驶过弯道并穿越最厚的泥层。

舒适性
极端的地形更要求有极度的舒适,北极星剃刀RZR XP-1000做得到。
原车配备的四分之一车门操作简便,为侧面防护提供保障。在精心打造的驾驶室里,有更大的腿部空间、肘部空间和非常舒适的新型座椅。
全新设计座椅参照赛车座椅元素设计,增加了靠垫,坐垫加厚了50%并采用了革命性的干膜技术达到防水的效果。
乘客一侧和驾驶员一侧都安装有可调节座椅滑轨,从而使你能够与新式方向盘调整至合适距离,倾斜度调整可达到十英寸。
车辆本身已经安装了LED前灯和尾灯、LED 地灯、可拆卸的地漏清扫口以及能看见手机屏幕的手机仓。
关于北极星
北极星工业(Polaris Industries Inc.)于1954年在美国米尼苏达州成立, 是雪地摩托车的创始者, 经过将近60年的发展, 现在专注于设计制造和推广创新高质量, 高性能运动车辆, 来满足客户野外作业和休闲娱乐的需求,目前北极星公司已经成长为一家业务遍布全世界六大洲140多个国家和地区的跨国公司。

北极星曾被美国知名媒体“MacNeil/Lehrer”称作美国越野版的奔驰, 认为其重新定义了越野文化。凭借优异品质与卓越性能,它已成为包括美国军方在内的忠实伙伴。作为全球第一的全地形越野车辆供应商自2010年正式进入中国市场以来,Polaris北极星始终一马当先,引领高端资深越野户外体验,推广动力运动文化。
文/铆钉
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