在特斯拉大行其道的今天，宝马终于坐不住了—这款被誉为I8的混合动力超级跑车，百公里加速只需4.4秒，从诞生之日起，就是一把对准特斯拉的极速匕首！
真车背景
正如当年宝马Z4的出现是为了对抗日产的传奇跑车350Z，I8的诞生则是为了跟特斯拉一决高下。尽管宝马一直扮演追赶者和搅局者的角色，但谁都不能否认这家德国厂牌的实力。
从外观设计来看，I8量产车仍旧延续了概念车扁平化的车身设计，流畅的车身外观设计给人一种超跑固有的设计风格。前脸部分的双肾型进气格栅依旧得到传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。值得一提的是，为了降低车重，宝马在车身材料上下了不少功夫，甚至采用了聚甲基丙烯酸甲酯材料，相比传统玻璃轻了50%。在种种合理减重的帮助下，I8整车重量只有1450公斤。动力方面，该车搭载1.5升双涡轮增压发动机和一台最大功率为131马力的电动机组成的混合动力系统，其百公里加速仅为4.4秒。
静态赏析
星辉互动娱乐股份有限公司，是粤东首家上市公司，拥有超过28个世界知名汽车厂商的授权。产品在全球47个国家和地区拥有完善的销售渠道和商标知识产权。
作为国内最早涉足授权仿真车模生产的企业，星辉拥有世界各大知名汽车品牌近300款汽车的授权，是国内拥有授权车款最多的品牌。星辉拥有和真车生产一样的工业机器人自动喷涂生产线，确保了仿真车模和真车的一致性。
其中，在星辉超级跑车系列，宝马I8是继兰博基尼第六元素之后，最炙手可热的人气极品！在众多科幻色彩浓郁的跑车产品中，宝马I8犹如一道银色闪电， 鹤立鸡群， 独树一帜。从外观来看，星辉完美还原了扁平化车身结构，并对原车聚甲基丙烯酸甲酯材料的透明化设计真实重塑，体现了宝马为追求科技创造，永不妥协的设计精神。从车身线条部分来看，宝马I8很独特的下滑式车顶线条，包括与后翼子板之间形成的导流槽，能够让气流更加平顺地通过车身，不会产生乱流以影响车身稳定性。
尽管这是一项原车固有的设计环节，但在车模动态测试时，我们竟然也能感受到该车模在跑动时，车身稳定性确实比其他产品更高。
车尾部分，厂商完美还原了车辆复杂的线条，而呼应前脸的U形尾灯组、隐藏式的排气管系统则重塑得惟妙惟肖，令人拍案叫绝。透过全景式天窗，俯视全车你会发现，该车内饰还原了原车传统的2+2式座椅布局，运动化三辐式方向盘科技感十足，而蓝色的装饰线也意味着它i系家族的独特身份。
动态感受
在操控方面，加速顺畅、操控灵敏，加速度极快，在运动方向上没有明显的偏差。当然，由于车模采用了原车的设计线条，在跑动时，车身的稳定性比其他产品表现要好一些。在操控时可根据需求不断修正方向。在遥控距离方面，车模距离遥控手柄约8米处出现明显的控制信息衰退情况，这需要操控者及时掉转车头，将车模控制在有效距离内。
文 蓝耀耀
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