港股受外围市场的影响而持续于低位上下整固，预计恒指在24，000点上下波动，初步阻力位为25，000点，在缺乏明显的催化剂下，大市成交量亦有缩减，惟近期央企的改革概念再次在市场上发酵；中远、中海旗下的上市公司因整合重组而集体停牌。而在国内方面，早前中航工业旗下的四家A股上市公司亦因筹划重大事项而宣布停牌，市场因此憧憬未来将有更多央企进行合并重组，以提高营运效益及发挥业务优势，相关股份亦受资金追棒。
中船防务（00317.HK）属船舶制造行业，经营范围主要为：造船、钢结构工程及机电产品等。是华南地区重要的现代化造船企业，建造高性能多用途船、成品油轮、滚装船、半潜船、客滚船等。截止2014年12月31日止，集团在手的船舶定单有969.13万载重吨，造船计划已经排产至2017年。
拥黄埔船厂 获母主资
2014及2015年是集团转型发展、结构调整的关键时间，未来将反映于业绩之上。集团于去年年底收购黄埔船厂，年初亦集资收购黄埔文冲，当中的业务包括民用及军用船舶，日后的业务牵涉军工板块。黄埔文冲的盈利能力强，2013年收入约为100亿元人民币，高于中船防务的当时收入。今年四月集团又向母公司购买中国船舶工业及扬州进船业，现时集团的产品包括高性能多用途船、成品油轮、滚装船、半潜船、客滚船等。能生产的船类众多，在业务整合后将对盈利有贡献。
开发节能环保型船舶
集团先后开发新型绿色节能环保型船舶，有助在中国业内保持领先的地位，维持市场竞争力。一般的做船企业以生产运送货物的散货船为主，技术含量较低，散货船的需求亦受经济环境而影响，集团正积转型至生产高附加值产品如：低油耗、节能环保灵便型油轮、极地模块运输船，未来有机会获得更多的海外订单。集团通过重组整合资源，估计往后的业绩应陆续改善，可考虑作较长线的部署，于23.0港元买入，上望27.50港元，跌穿20.50港元止蚀。
潘铁珊/文
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