驾驶，是体验汽车最好的办法
- 来源:汽车导报
- 关键字:驾驶,体验,汽车
- 发布时间:2011-08-22 12:32
尽管一直以来，杂志社的加班环境就以人声鼎沸热闹非凡著称，有了这套“高级驾驶模拟体验培训装置”后，大家更是爱上了“加班”，甚至到了晚上仍然人头涌涌，原因很简单，有明文规定，上班时间不许打游戏！
大家评价《汽车导报》的时候，总是会加上一个“人文化”的标签，没错，从汽车的背后深度理解汽车，用人性化的观点来做车评，一直是我们坚持的理念。但这并不意味着我们一天到晚坐在办公室纸上谈兵，我们更愿意实地用最原始的方式体验汽车——驾驶。
编辑部每个同事都是“驾驶控”，只要有机会摸上方向盘，从来不甘心只当乘客。我们始终认为，感受汽车的最好办法，就是把它开起来，一辆汽车的驾驶质感是从来不会说谎，也从来不懂隐藏的。杂志社总是有不同的长期试驾车到来，不管什么车型，什么档次，总有很多同事排队要求体验，不只是出于对新车的好奇，大家更发自内心地希望能够多开几种汽车，把各样驾驶感觉存在心里，以便对比不同风格汽车的差异。
《汽车导报》一直自豪于我们拥有一个驾驶技术强大的车评团队，对于这个团队的“快”，我们总是满怀信心。然而“快”并不是驾驶的全部，内里大有乾坤。为了让读者朋友们能有机会了解到高级驾驶的秘密技巧，也为了加强我们的“吃饭家伙”，这期杂志特别策划了一个堪称“史上最强”的高级驾驶专题，一步步揭开其中的秘密。专题制作中，通过与顶级车手和国际培训师的沟通，以及亲身实践体验，我们对高级驾驶技巧可谓有了全新的认识，这些都将毫无保留地与读者们分享。
说到这里，我不得不提到即将推出的《汽车导报》年度策划——2011年驾控王，今年已经是第七届了。作为每年最重头的专题，我们一直以来都在与读者们一同探讨驾控哲学，这是“用驾驶来理解汽车”思想的最高体现。今年，这个策划将有更专业更全面的升级，内容也保证更有意思，敬请期待。
最后我得说，你看，我们加班绝不是为了打游戏的，呵呵，至少，绝不仅仅是如此。
编辑总监：李晔
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