人人都需要运动汽车

　　中国人是世界上最愿意开车的民族之一，说这话很多人可能不太相信。根据一项网络调查显示，中国人喜欢开车远胜于坐车。无论入门的家庭型轿车，还是高级的豪华商务车，很多人都愿意亲自驾驶，享受驾驶带来的快感，享受带着全家老小出游的满足感。同样，现在很多公务用车也多是领导自己开，很少用司机。

　　要说喜欢开车，那么一定喜欢“运动”一词，恰恰相反，几年前“运动”一词是很多驾驶者不太喜欢的字眼，似乎那是超速、飙车的代名词。甚至福特蒙迪欧致胜这种运动型中级车也绝口不提运动二字。嘴上不说喜欢运动，可国人开车一点都不含糊，马力再大一些、操控更好一些、底盘更扎实一些，这都成为消费者的需求。

　　不要欺骗自己了，其实国人很需要运动汽车。

　　明明喜欢驾驶，却从没有和运动联系到一起。什么样的车才是运动汽车？马力更大、变速箱更直接、底盘更敏捷、车身更扎实……

　　我们喜欢驾驶，享受驾驶带来的乐趣与掌控感，我们每个人都需要一部运动汽车，一部能带给我们无限乐趣的运动汽车，只是你未曾回头细想而已……

　　时至今日，运动汽车的概念越来越被消费者接受，汽车厂家也不断地加强对普通车型运动性能的诉求、以及对运动型汽车的加速投放。但运动性能包括什么？它的标准又在哪里？运动型的定义界限在哪里？单凭厂家宣传的广告词是不够的，消费者需要清楚了解更多客观的依据。因此《汽车导报》推出了“驾控王”，以雄厚实力的测评团队为基础，以科学标准的“运动指数”为依归，为消费者提供可信服的汽车运动性能参考，把运动汽车更加规范合理地展现给大家。

　　我们希望，你爱上运动汽车，更爱上驾驶。