大美风景——哈弗梦工厂西藏极地探险之旅

　　以“哈弗梦工厂”为主题的试驾挑战系列活动，终于迎来巅峰之旅。8月31日，车队自圣城拉萨出发，行经林芝、日喀则、定日，最后达到珠峰大本营，圆满完成了哈弗首次朝圣之旅。

　　圣城拉萨，是世界上海拔最高的城市。拉萨的云彩放射无边，天空显得格外的低，透过哈弗H5的车窗，那一朵朵翻腾的云彩就在眼前，似乎触手可及。旅人们卸除了路途的跋涉辛苦，进入探索模式，心底满是升华的渴望——大昭寺前转经的藏族人深信，从寺庙转到八廓街一次就可以解脱一个轮回；从布达拉宫的雄伟殿堂，到平民云集的八廓街，一派祥和如意的场景；袅袅消融的藏香，氤氲缭绕，无声地提醒众生，高贵纯洁的本性，就像佛经里的莲花，芬芳绵延。

　　D1：拉萨——林芝

　　为了让所有队员平安度过高原反应，车队决定从拉萨出发，向海拔相对较低的林芝进发，帮助队员适应高海拔环境。路牌指引着林芝萨的方向，九个小时的旅途，海拔高，起伏大，平时总觉得没有调动充分的哈弗H5，稳健绝然地驰骋在高原天路上，一路攀上海拔5013米的米拉山口，闯过失修路段的颠簸。

　　沿途海拔直线上升，热心队员不断汇报海拔数字，反映迟缓，昏昏欲睡，神情凝重，言语减少，每个人几乎都不同程度的出现了这些情况。而汽车的动力衰减也开始明显，尤其是上坡和超车急加速感觉特别突出。

　　林芝，静卧于喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉怀抱之中的“太阳宝座”，闻名遐迩的尼洋河也穿流于此，展现出一幅行云流水、飞花碎玉的美丽画卷。哈弗H5就在林芝地区天蓝得像宝石，水清的似琉璃的旷野里进行着，开一公里不见人，开两公里，只见羊群悠悠转过经幡的画面，直令成都熙熙攘攘的人流，幻化成隔世记忆。

　　D2：林芝——拉萨

　　领略了林芝的神秘之后，我们随即启程返回拉萨。与其说这是一场旅行，还不如说是一场挑战，因为9个小时的盘山驾驶不仅是对车技的试炼，平均4000米和最高5100米的海拔更是对体力的考验。在经过前几个小时的顺利行驶后，高海拔反应开始慢慢发作。同样是自然吸气，我们的呼吸已经稍显吃力，但哈弗H5那2.4升自然吸气发动机却依然澎湃强劲，只要脚下用力，立刻就能享受到在浑厚的声浪中一往无前的推背感。同时，配合长城汽车非常成熟的五速手动变速箱，换挡平顺，一路上的动力输出表现得极为平稳，有如一位无比忠诚和踏实的拍档，陪伴我们一直在困境中不断前行。

　　沿着尼洋河向西北方向前进，有一处被誉为“小瑞士”的神迷地区，它就是巴松错。这座红教的著名神湖集雪山、湖泊、森林和名胜古刹于一身，宛如人间仙境。可惜的是，糟糕的交通让很多向往这里的人望而却步。但是今天，我们是幸运的，因为我们有哈弗为伴。

　　长途试驾总是一路留下镜头中的虚实变幻，巴松措的碎石路，高湖深邃寒凉的湖畔，则是现实的光怪陆离，哈弗H5扬起道道尘烟，快感涌动之处，驾驶者除却对速度顶礼膜拜之外，油然生起对造物主的敬畏，这树，这山，这无边的美不可言，让都市众生懂得了藏族同胞磕长头的虔诚。

　　D3：拉萨——定日

　　这是行程最紧的一天，我们从拉萨出发，行进将近515公里，历经17个小时，终于在晚上11点半抵达定日。

　　起初面对凹凸不平的山路，哈弗表现得游刃有余，跨越碎石及沟壑都如轻描淡写。但随着山路越走越深，路况也变得越来越糟，一些超出想象的转角坡开始令人心惊胆战。虽然越野出身的哈弗H5的爬坡能力理应让我们放心，可眼前的障碍却远远超出了那些数据的上限，因为我们要做的是爬上将近30°的碎石坡，并且转弯！这就如同要徒步登上洒满黄豆的斜坡一样，即便手脚并用也一样滑得难以自持。但哈弗不愧是历经达喀尔洗礼的越野车型，即便某个车轮打滑，原本作用于此车轮的动力会在四驱模式的协作下瞬间转移到其它没有打滑的车轮上，保证哈弗H5紧紧贴在斜坡上稳步前行。同时，车辆非承载式的刚性车身也起到了非常关键的作用。所谓刚性并不是刚硬，而是刚韧，如同人类不仅要有坚实的骨架，更要有壮硕的肌肉，这样才能保证在极端情况下身体具有很好的柔韧性，避免骨折或者更惨烈的灾难发生。

　　D4-D5：定日——珠峰大本营——日喀则

　　从定日到珠峰大本营，我们要走过102公里，即来回204公里的连续砂石路面，更要征战著名的“珠峰99道拐”连续U型弯；此外，不时出现的坑洼路面、狭道会车也将使我们的行程更加艰难。

　　虽然明知行程十分艰苦，但队友们反被激起了一股不服输的拼劲。这股拼劲在例行晨检时已表露无遗，无论是协助技师作车辆检查，还是协助补给品分配，一切的准备工作都显得积极而有条不紊。此情此景，就如一支准备出征的百战雄师在秣兵厉马，一股肃穆之感更是在心中骤然泛起。

　　车队从定日出发约15公里，在通过第一个边检站后，即进入长达102公里的颠簸路段。由于路况实在太差，在开始的3公里路程，时速最高仅能维持在20-30公里/小时。

　　路途艰难得令人发指。“连续急弯，连续会车，连续炮弹坑，还连续超车？这路还让不让人走了！”一路上，类似的抱怨声在车队频道里不绝于耳，但抱怨归抱怨，车队依然顽强地向前行进着，向着那世界之巅的所在。

　　已不记得经过了多久的颠簸，已数不清过了多少个急弯，已不知道一路上是如何的如履薄冰。这就是我们到达珠峰大本营的心情。当远远看到珠峰的山顶时，一切的艰辛都显得不再重要。

　　珠峰北坡大本营，是为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，位于海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离仅约19公里，也是登山者攀登珠峰前的最后一个驿站。登上珠峰大本营，队员们对此次哈弗西藏极地之旅有了深刻的体会，纷纷在镜头面前吐露心扉。无论是感叹西藏美丽风景的，还是赞扬哈弗车辆性能的，抑或感悟“路越远，心越近”的兄弟情怀，每个人都把珠峰深深地埋藏在记忆里，埋藏在心底的最深处。

　　结束语

　　“没有什么能够阻挡，你对自由的向往……心中那自由的世界，如此的清澈高远。”车中飘来许巍的歌声，似乎成为我们一路上最直接的告白。从拉萨到珠峰大本营倏尔流逝的五天，哈弗像是有着巨大引力的磁石，把我们汇聚在一起。从秀美风景堪比江南的林芝，到心灵净土的圣城拉萨，再到万众敬仰的珠峰大本营终将实现一路精神的升华。

　　文/王铮 图/王铮、刘强、薛宇