舍我其谁—美式规格五门版RUBICON牧马人改装鉴赏

　　第一次看到这台车，我和我的小伙伴就被其夸张的造型、奔放的改装风格，以及舍我其谁的强大气势所震撼。无论是远观，还是近看，每个细节都在最大程度挑战人们的想象力。换作是你，难道不想立刻开出去爽一把？

　　改装清单

　　1.Teraflex竞技型长臂升高套件

　　2.EVO减震升高套件

　　3.FOX原装位方向减震

　　4.FOX双向方向减震

　　5.EXSUS 后缓冲器

　　6.Teraflex HD44加强前桥

　　7.EXSUS桥管加固件

　　8.Teraflex前加大刹车系统

　　9.Teraflex加大刹车总泵

　　10.Tom Woods1350前传动轴

　　11.Tom Woods4门1350后传动轴

　　12.G2 DANA44前、后桥5.38齿比

　　13.Teraflex DANA44桥包盖

　　14.G2 DANA44铝制桥包盖

　　15.EVO底盘护板

　　16.Teraflex前双比率防倾杆

　　17.Teraflex后防倾杆

　　18.AEV调整模块

　　19.油门提速模块

　　20.RSE越野型电动踏杠

　　21.Smittybilt钢铁竞技轮眉

　　22.EVO攀岩前杠

　　23.EVO后备胎架

　　先说下这台黑马的基本资料：原车是2012款第一批美规五门版RUBICON牧马人，轮胎是255/75R17百路驰AT轮胎，3.73的齿比，以及3.6L的排量。

　　改装后，我决定上车感受一把改装后的超强性能。

　　公路性能：比原车更稳定

　　按下遥控启动键，在室内会被吓一跳，排气声音超大，原来是阉割了车尾部的消声器，声浪一点都不含蓄，彻底而豪放。拉开车门，从防撞侧杠下侧伸出隐藏的金属登车踏板。一声呼啸驶上公路，引得路人侧目。

　　因为嘶鸣因为怪异。

　　不减速过减速带不再是素车时的颠簸，像是走路踩了石子被硌了一下。转弯处掉头，由于宽胎负值轮毂的缘故划了一个大圈才没蹭到隔离带。

　　大轮胎甩起来，直线起步没有肉的感觉，没有素车轻盈，但没有想象的沉重，大低扭成就大块头。2500转仔细听还能听到引擎“刺刺”的响声，这是属于2500转独有的美妙乐声，直给油还有弱弱的推背感，这要归功于5.38齿比。

　　提速到100公里时，胎噪较小（试车时使用的是百路驰39x13.5R17KX轮胎，拍照时使用的是日东龙爪37x13.5R17轮胎），出乎意料，倒是受排气声音影响说话得提高几个分贝。120公里时尝试了一下变道，方向手感沉稳，松开紧握的方向盘方向迅速回正，所谓循迹性还是挺让人放心的，这是增加了转向辅助减震器的作用。车身晃动不易察觉。

　　120公里时大力给油，转速从3500转上到5500转又迅速回到接近4000转，车猛地向前一送，时速直逼160公里。再稳稳给油，轻松爆表（美规160公里）。挺好，160公里通常是专用的越野轮胎的安全上限。这时的排气声音超大，说话要带点喊才听得清楚。

　　越野性：所向披靡

　　今天的北京城找条合理的烂路真不容易，最后去到一块拆迁后还未建房的荒地，土路伴着荒草，有深浅不一的土坑和雨后的烂泥，一辆金杯车正小心翼翼沿着边缘经过。

　　我选定一个点，先要直线快速通过。对于跑烂路想必大伙有体验，悬挂越硬颠簸感越轻，速度也越能提高。目测眼前的“路”我就不担心这通过性了，不会蹭到底盘。缓慢起步，车身像船遇风浪似的换着角度晃悠。深踩油门，感觉后轮空转了一下，倒车镜里看到车尾扬尘，随即像被人在背上猛推一把，车向前冲，车头扬起又瞬间下落，轰鸣声中直奔目标。方向盘被猛地拽来拽去，幅度很小又随即回正，感觉车身被抬高又像是被一只大手拉回，再抬高再拉回，人随车身晃动，但绝无颠簸感。绞牙减震使得车轮始终探底。

　　然后再跑一圈弯道，同样快速起步，入弯前轻踩一脚刹车，再给油入弯，外圈扬尘，握紧方向盘随时准备回正，我担心会侧翻，防滑灯闪了一下，车身向内侧整体倾斜了一下，外侧车尾抬起，又小幅度回落，方向盘一直较着劲。我收油，又试探性给油，抑或是速度不够快，外侧车轮始终不曾离地。但稳定感又让我信心十足，大呼过瘾。底盘的整体性十分扎实，十分踏实。这样的悬挂部件的搭配像整体底盘调校一样功不可没。

　　其中Teraflex竞技型长臂升高套件，是Teraflex公司推出的一款适合快速飞奔的悬挂提升套件，能够满足越野发烧友“飞车”的需求，是Teraflex公司出品的迄今最为顶级的升高套件。由于该套件低调稳重的性能无法满足车主对越野性能的极致追求，车主结合EVO前双减震系统的理念，自主搭配出了KING双绞牙减震与Teraflex长臂套件的综合版本，突破性地做到了4～7英寸高度可调，同时，Smittybilt钢铁轮眉、EVO前杠与后备胎架的搭配，使得该车显出凶猛、犀利、狂躁。有意无意的，暴力和美学巧妙联姻……

　　文/韩东 图/王铮