淡中知味

　　世界上销售业绩最成功的丰田车型换代了，而且这一次的换代给人带来了不小的惊喜。一向以稳重甚至平庸著称的丰田卡罗拉现在也有了动感十足的外观。与上一代车型相比，新卡罗拉的设计可谓颠覆，车身造型明显年轻了一代人的时光，并且通过大量时髦的线条和元素装点出更加运动的氛围。

　　与外观相对动感的设计元素相比，新卡罗拉的内饰还是显得有些保守，甚至有些返朴的感觉。中控台面板几乎是直立的，中间的空调出风口高高在上，与周围没有丝毫的融合感。更为古朴的是副驾驶座面前的电子时钟，仿佛一下子把时光倒退了20年。

　　当然，进步也是非常明显的，车内能够触及到的地方材料都很用心，无论是柔软的皮质还是细腻的软性塑料，都会带给乘员良好的体验。而在内部，新卡罗拉的安全性和舒适性配置也大幅提升，侧气帘、ESP、无钥匙系统等配置第一次进入了国产卡罗拉的配置表中。只是有一点让人失望，新车内的气味实在有些大。

　　在汽车越造越大的大环境下，新卡罗拉也加紧了长大的步伐，车身尺寸明显比上一代车型更长，轴距也达到了时下最为“时髦”的2.7米，车内空间理应有更好的表现。落实空间上的印象是，后排的腿部空间得到了较为明显的改善，平坦的低地板设计让人舒适。

　　不过后排的坐垫尺寸还是有点短，对高个子乘员会缺乏大腿的支撑。而且由于车身造型所致，后排乘客的头部空间也不算十分开阔，好在座椅非常柔软，坐姿也很自然，乘坐的舒适性还不错。另一个实用性上的不足是，行李厢的内部形状不够规整，内部高度比较低，会影响大件行李存放的灵活性。

　　在动力总成方面，丰田并没有做出大的改动，测试的1.8车型发动机几乎没有变化，仍然搭配CVT变速箱，但CVT变速箱经过了优化，目的是提高传动效率。另一个变化是现在新卡罗拉的1.6车型也搭配了CVT，预计它会成为销售的主力车型。

　　自然吸气的1.8升发动机可输出140马力，173牛·米扭矩在4000转时得到最大发挥，单看这些数据感觉卡罗拉的动力性能不错。但是在实际驾驶中，发动机在低速起步阶段有比较好的扭矩输出，加速很轻盈，不过在中途加速超车时，驾驶员需要立刻大幅度加大油门才能焕发较好的扭力，因此超车能力中规中矩。

　　CVT变速箱的平顺性极佳，它可以模拟8个挡位，但对提升动力性的效果一般，油耗倒是比较节省。要获得更好的运动性，最好的办法是触动挡把后面的运动模式按钮，变速箱会按照更有活力的模式工作，发动机基本会被锁定在3000转以上工作，换挡转速接近6000转。

　　尽管急加速缺乏推背之类的强劲感觉，但顺畅的驾驶感或许才是卡罗拉驾驶员最为需要的，整个动力系统的平顺性非常高。与动力系统的保守调校相比，新卡罗拉的底盘性能着实让人出乎意料。新卡罗拉的转向系统非常自然、协调，不仅指向准确而且仍然保持着丰田汽车一贯的轻盈特点，高速行驶时底盘的稳定性也很好，给人足够的信心不断提高行驶速度。

　　在弯道上，新卡罗拉也表现出轻盈的一面，车身的随动性很好，在悬挂的支撑方面没有任何不适应。然而随着速度逐渐提高，悬挂在快速入弯时会表现得灵活有余而稳重不足，在突破车身平衡的一瞬间，车身出现侧倾的动作非常快而且幅度大，底盘显得不够扎实，这也让驾驶者很难判断车身可能出现的姿态。好在当悬挂到达极限状态时，反倒表现得相对稳定一些，轮胎的抓地力也有良好的表现，因此在绕桩测试中，驾驶员可以通过经验和高超的技巧获得比较快的通过速度。

　　变线测试对卡罗拉也是一项很大的挑战，因为车身在高速转向时显得不够稳定，而且连续转向时车尾会出现较高的负载反应，这多少会让缺乏经验的驾驶者感到慌张，不过ESP的作用在此时得到充分体现，细腻的刹车很快将车身带回到正常的行驶轨迹当中，悬挂也能充分地化解压力，没有任何不稳定的回弹会继续干扰驾驶者。

　　应该说虽然新卡罗拉的底盘调校还木有达到极致的运动化，但与从前相比，这一代的卡罗拉车型已经具备了让驾驶员享受驾驶乐趣的基因，车身的刚性明显提高了，悬挂应对激烈驾驶的能力也得到空前提高，尤其是装备了ESP系统之后，行驶稳定性有了更坚实的保障。从测试成绩也不难看出，这是操控性最优秀的一代卡罗拉车型。刹车性能也让人满意，初段制动力充足且没有任何热衰减。

　　在丰田的传统优势方面，新卡罗拉仍然得到继承，悬挂行驶舒适性很高，面对地面波动和减速坎十分从容，只是在遇到完全破损的路面时动作幅度会变得有些大，让人觉得稍微少了点韧性。行驶中非常安静，发动机噪音很低，但偶尔经过大型车辆时会发现车厢的隔音措施还能更彻底一些，而且来自底盘的轮胎噪声和砂砾撞击声也有点缺乏修饰。

　　卡罗拉一直是实用、可靠的家用车典范，新一代车型仍然具备这样的素质，而且造型大胆地尝试了新的风格，在与其他品牌车型竞争时应该会更有优势。不过考虑到南有雷凌的局面，卡罗拉还是应该努力提升车厢内的品牌和质感，来获得更多年龄层消费者的广泛认同。

　　撰文：甄强

　　摄影：俞昆23

　　设计：孙迪