城市里骑车不健康
- 来源:微型计算机Geek
- 关键字:健康,城市,骑车
- 发布时间:2010-08-30 15:12
问题出在城市中糟糕的空气质量上。由于自行车运动是一种有氧运动，因此会导致运动员的呼吸加快，吸入的空气也就更多。研究人员制作了一个面具，上面配有能够检测和记录可吸入颗粒物的设备。根据这个设备的检测结果，在比利时的布鲁塞尔，骑自行车前进一米就能吸入558万个可吸入颗粒物，而在比利时的乡下小镇莫尔，骑一米自行车吸入的颗粒物有110万个。在同样的环境和同样的路程下，骑自行车吸入的颗粒物数量是开车的四倍多。发达的老牌资本主义阵营欧洲尚且如此，不知道那些身在太原、兰州或者重庆的同学们在读到此处时，是否情绪稳定呢？
可吸入颗粒物是一些直径在10微米以下的微粒。由于体积小，这些微粒完全可以漂浮在空气中，并随着呼吸的气流进入人体。10微米直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道，5微米直径的可进入呼吸道的深部，2微米以下的可100%深入到细支气管和肺泡。这些颗粒物对人体的影响往往需要很长的时间才能显现出来，但相关的研究已经证实，可吸入颗粒物进入人体后会引发肺炎和哮喘，降低肺活量，还能够提高心脏病和肺癌的发病几率。
在城市中，可吸入颗粒物一部分来自于污染源的直接排放，比如汽车尾气或者烟囱，还有一部分是车辆碾压路面时产生的微屑或者被风吹起的尘埃。这些细小的微粒能够持续长时间的漂浮在空中，除了损害健康外，也能够影响能见度。在风力的作用下，可吸入颗粒物还会磨损建筑物的表面，影响建筑的使用寿命。1996年，国家环保总局年颁布修订的《环境空气质量标准（GB3095－1996）》，将可吸入颗粒物作为正式的衡量大气环境质量的标准之一。
了解了可吸入颗粒物的危害后，我们应该做到以下几点：第一，上下班尽量别骑车了，钱少的坐公车，钱多的打车，钱很多的就赶紧买车；第二，要骑车最好去郊外，那里空气好一点，不过千万别靠近公路，农用车和乡村公路产生的可吸入颗粒物搞不好比城里还糟糕；第三，实在喜欢骑车，又没时间和精力天天去郊外的，请到健身房参加动感单车项目，还能顺便结识身材好的MM。
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