美式大皇堡 福特新探险者

　　每次试美国车，我脑子里都会不自觉地蹦出“大”！“大”！“大”！这样的字眼，请允许我把它用在福特新探险者上吧——因为这是内心最真实的感受。

　　飞机降落在新墨西哥州阿尔伯克基机场，列队迎接我们的是比福特新探险者更大一号的林肯领航员。打开车门，带着logo投射功能的踏板徐徐降下，踩着这样的踏板上车，尊贵感陡增。我提醒自己，“嘿！这就是美国，自我张扬是骨子里的。这里只会对含蓄低调说NO！”所以随处可见各种铮亮的镀铬卡车和体型庞大的皮卡。辽阔的土地、稀少的人口、丰富的资源，似乎真没必要万事奉行捉襟见肘的节约之道。于是，A-m-e-r-i-c-a自然是大型SUV出产的沃土。

　　25年前，福特探险者诞生，并以全美累计销量超过700万辆的傲人成绩，成为美国销量最高的SUV车。接下来的两天，我们测试的是即将在中国上市的升级版第五代，它代表了福特品牌旗下最大的SUV。

　　美国的肌肉男

　　大是相对而言，每次测试美国车，我就会情不自禁地将它们和日系车进行对比。美国自然成了大的代表，而日本就和小联系在一起。将新探险者这样尺寸的车，搁在美国这种到处都是宽阔高速公路的地方，一定不会嫌它尺寸太大。加之一加仑汽油比一加仑水便宜的使用成本，消费者自然会选择更大马力更高配置的车型。至于汽车的内部空间，大尺寸车，往往很少像小车那种对空间精心规划。就像家居设计，小户型多把心思放到如何将空间最大化地合理利用，而大户型、别墅考虑的方向则不相同。在新探险者上，绝对不会出现“这里还藏着一个储物盒”，“那里还有一个收纳箱”之类的惊喜。所有内饰设计都一目了然，不多不少刚刚够用。

　　消费者对车辆的选择往往遵循因地制宜的方针，比如中国，在某些方面和美国有共同点，所以中国消费者也对大体积车更为偏爱。近年来SUV车的热销便是明证。

　　说回新探险者，外观和内饰都不是它的重点。它就是目前标准的美国车，外观线条简洁，尺寸宽大。内饰做工谈不上精美细致，就和它的空间设计一样，没有惊喜，但一定是恰到好处的够用。不用考虑这个面板选材是否细腻，那条座椅缝线配色是否时尚，这些细节在绝大多数美国车上都不在考虑的范畴。

　　我想美国汽车设计师都将心思花在如何让车大气实用上了吧。如同美式快餐，简单的大皇堡对于填饱肚皮来说，远比精致的法式大餐要高效经济得多。美国人向来对生产高效的产品非常拿手。更别说福特，原本就靠批量化生产汽车一举成名。这让我想到二战时美国的谢尔曼坦克。虽然德国虎式坦克攻击力强防守力也牛，但产能跟不上，维修也是大问题。美式坦克却不然，攻击和防守力都远低于虎式，但产能高啊……所以美国是一个非常讲究效率和投入产出比的国家，购买美国车也就不要纠结它的选材用料做工之类的问题了。

　　优秀的发动机

　　说了一大堆关于美国车的观点，不会让读者觉得美国车就是粗糙吧？当然不粗糙。我只想表达，美国车正好体现了美国的价值取向，就像英国车讲究格调、意大利车注重设计、日本车挖掘空间……每个国家都因为各自的文化历史背景，生产出各自价值取向的汽车。

　　这不，福特在发动机上的成绩仍然可圈可点。3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压直喷发动机是福特EcoBoost家族中性能最强大的大家伙，一推出就被评为当年“沃德十佳发动机”。我们测试的全新铂金版车型就搭载了这款发动机。356hp的大功率驱动这个接近3吨重的大块头仍然显得游刃有余。从圣达菲到陶兹镇的一段曲折山路上，发动机和SelectShift六速手自一体变速器的配合也相得益彰，每个上下坡和弯道切换都非常流畅。

　　细致实用的配置

　　行驶在新墨西哥州广袤的大平原上，远处的洛基山起起伏伏，零星散落着印第安民居和牛马。我很遗憾没有事先下载《与狼共舞》的原声大碟，浪费了音质不错的全新500瓦索尼音响。这组音响算得上新探险者上的一个亮点。堪比剧院的音效设计为粗犷的大型SUV增添了一丝细腻，这是热衷享受生活的人喜欢的配置。

　　虽然在这个大家伙上找不到那些细碎的小配件，但七座的设计和部分配置却体现出美国车对家庭和未成年人的关爱。后排座椅标配了福特专利技术的气囊式安全带。这个技术在后排乘客肩部和上半身区域的安全带内配备了一个充气式气囊。在发生碰撞时，会迅速充气，使碰撞冲击力减弱至传统的1/5，有效分散了后排乘客胸部的冲撞压力，也更好地保护了后排乘客的头部和颈部。第二代MyKey智能钥匙也是我非常感兴趣的。它可以对车辆的多个功能进行设置。比如车主把车借给孩子使用时，系统可以限制车辆的最高速度、更早的燃油存量预警提示，甚至在驾乘人员没有系安全带时彻底暂停车载娱乐系统工作。高效实用的美系车就是这样，他们永远知道消费者最需要什么，但绝不画蛇添足。

　　在写作这篇文章的空闲时，正好读到一则新闻：有着60多年历史的美国著名色情杂志《花花公子》应读者群的需求变化，从明年3月刊起，将不再刊登裸女照片。不禁感叹适者生存的不变法则的广泛运用，又岂止SUV？

　　撰文>谢忻 摄影>谢忻、福特

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