展区就在博物馆主体的一旁，一架“航天飞机”引人注意，主体燃料瓶喷成红色，两个白色的助推器前，是一辆长着翅膀和尾翼的汽车。我们都知道，它出现在Top Gear第九季，经典的内容便是三位主持人制作的这台基于Reliant Robin的航天飞机，不过最后，并没有“回收成功”。和007展区那些让我们目瞪口呆的展品不同，收藏在这里的东西，都伴随着我们的好奇与开怀大笑，为的是节目的想象力，以及Top Gear的精髓——英式幽默。
对于习惯了每周等美剧的朋友来说，Top Gear的制作周期，也显得过长，因为，其每一季的播出时间并不固定，而是等制作组全部完成工作后，再一周一集地上映。从2002年第一季开播至今，时至今日，Top Gear一共才播出18季，而每一季的长度，一般都不超过10集。对于TG迷来说，没有什么比等待，与享受等待之后的急切下载，以及之后的狂欢、各种讨论更为熟悉的事情了。
一档电视节目，用不到10年时间，从默默无闻成长为路人皆知，到底是什么原因？常看Top Gear的人都知道，他们并不以专业标榜自己，除了固定的测试场地圈速，他们基本上不用数据说话，台上的主持风格，更和严谨没有丝毫关系。并不是所有媒体，都以专业和导向性内容赢得青睐，轻松和娱乐，思维活跃的编导，好莱坞级的效果制作，个人品牌的树立，都是他们超越其他媒体的成功之处。
Beaulieu里有世界上最为齐全的TG的收藏品，如果你每个都能认出来，那么，你就是合格的TG迷了。好吧，让我们看看，这里都展出些什么有意思的东西。
就像Top Gear之前在中国所作的节目引起争议一样，他们并不只是在讽刺中国的现状，他们总是在用自己的方式冷嘲热讽不符合TopGear价值观的一切事物，当然，也包括英国人惯有的慵懒生活、美国人习以为常的粗枝大叶等等。看Top Gear，认真你就输了。英国对于媒体的宽松态度，和我们所习惯的严谨与教条风格大相径庭，认真客观地分析他们的玩笑，是没有必要的。即便是作为英国人，三位主持人也会对没落的英国汽车工业谈笑风生，并且随意调侃，在场的观众也嘻哈一片，没见有人以民族工业为由横加指责。媒体的发展是多元化的，而Top Gear的任务，就是给大家的紧张生活提供娱乐。
文/王黎民 摄/王黎民
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