猫和老鼠

　　这显然不是一场势均力敌的较量，Jeep牧马人和smart fortwo无论在个头、力量以及用途上都形成了鲜明对比，不过它们在一起的感觉就如同动画片中Tom和Jerry一样充满了喜感。

　　在从前的某一天，几个同事去吃饭，当有个驾驶越野车的同事找到了一个轿车根本开不进去的车位后，洋洋得意地炫耀说：“当你们还在找车位的时候，我已经开始点菜了！”不过遭到奚落的同事立刻反唇相讥：“对呀，当我在加油站交完钱开车走人的时候，您还看着油枪蹦字呢吧！”此时另一位驾驶微型轿车的同事者坐在角落里笑而不语。

　　是不是很像是某个汽车电视节目中三个擅长英式幽默的主持人！如果把这两款车的对比拍成一段视频，的确还真的可以用上这个桥段。不过显然对于一篇缺乏画面感的杂志文章来说，我们如此认真地找来了Jeep牧马人和smart fortwo肯定不会只是为了逗人发笑的。事实上，我们想知道两款如此极端的敞篷车究竟可以给人带来什么。

　　当然即使不敞篷，牧马人和fortwo这两款车也都具备了各自不同的明星气质。作为世界上历史最悠久以及最强壮的越野车，几乎从来没有生产过固定车型的Jeep牧马人恐怕是唯一款100%都可以敞篷的汽车。从半个多世纪以前诞生起，这款越野车的鼻祖就一直以赤裸着上半身的野性而著称。

　　记得上一代牧马人(TJ)推出的时候，天还是蓝的，雨水也是干净的，所以那时候牧马人的内饰还是可以直接用水冲洗的。然而随着时代的进步，它已经逐渐向着现代文明靠近，所以现在已经很少能看到光着膀子的牧马人了。一方面这或许是由于城市中的空气环境太过恶劣，另一方面也有可能是因为上衣的穿脱太繁琐了。

　　为了能让Jeep展示一下人们久违的肱二头肌，我们几个人七手八脚地为它脱去外衣。幸好这是一辆短轴距的双门版车型，不仅越野性能更加出色，车顶的部件也更少一些。拆掉了前排的两块盖板后，位于后排的顶盖开始考验人们的智慧和耐心了。借助工具拧下6个固定螺栓、徒手拔开两个卡子后，三四个大小伙子也开始展示各自的肱二头肌了。

　　精致而笨重的外衣或许应该被叫做盔甲更合适，至少重达数十公斤的顶盖对于四个成年男子来说也不算轻。最要命的是，千万别指望像别的硬顶折叠敞篷车那样能把这家伙收进后备箱，想都别想！除非在牧马人后面还挂了拖车，否则最好还是把这个和smart大小相似的硬壳留在车库吧！还有就是提前看好天气预报并希望预报是准的。

　　想象力丰富的朋友可以设想一下，上山下河无所不能的牧马人躲在天桥底下避雨的尴尬场面吧！要是赶上了前不着村后不着店的荒郊野外，就算是遇到了肯借给你伞的白娘子也解决不了问题吧，况且你又不是许仙！同样一把伞，对于只有巴掌一样大车顶的smart来说意义就不一样了。即便赶上折叠车顶出现故障，fortwo也可以用一把伞摆脱困境。

　　在完成了牧马人车顶的拆装之后，人们会觉得fortwo的活动车顶是全世界最方便的了。和Jeep一样可以两阶段打开的车顶在smart上只需要按一个按键就可以完全搞定，最伟大的是，它的操作完全不受车速的限制。鉴于它的帆布折叠车顶和大号的天窗没太大区别，所以从暴露的程度上也远不如牧马人那样大尺度。

　　如果把Jeep牧马人比作一个真正的猛男，那么smart fortwo更像是一个矜持的妙龄少女，恰到好处地秀出了香肩玉背，充满诱惑且又不失风雅。只是将车顶完全打开后，堆积在后边的车顶会遮挡住一部分后方视野。不过相对于较小的身材来说，这并不能掩盖它在日常使用中的便利性。

　　如同动画片《猫和老鼠》中的Tom和Jerry一样，体型庞大的Jeep尽管在翻山越岭的显示出了力量上的优势，可一旦到了分毫必争的城市中，小巧灵活的smart就立刻变得如鱼得水了。当fortwo穿街走巷的到了目的地，停好车、点上菜、吃完饭、结了账，恐怕牧马人还没安好车顶呢！

　　撰文：彭博 摄影：崔萌 设计：张艳

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