广汽本田在2015年凭借旗下各类车型的精巧搭配，在每个细分市场都发出了最强音，如何保持强劲增长的势头成为广本下一个亟待解决的问题。
3月份是汽车市场的销售淡季，但广汽本田3月的销量却淡季不淡，呈现一派热销势头。最新数据显示，广汽本田3月销量为40，215辆，同比增长28%，创广汽本田成立以来3月份销量最好成绩。一季度广汽本田总销量达到96，527辆，较去年同期增长18.2%。
自从缤智发布之后，广汽本田产品线上的第一款SUV车型表现格外抢眼，缤智1.8L车型自去年10月上市以来，销量一路飙升，最终在一季度将销量定格在了23，680辆，改写了紧凑型SUV市场的固有格局。有了1.8L车型做铺垫，3月26日上市的起售价仅为12.88万的缤智1.5L车型，市场反响愈发热烈。目前，缤智车型已累计收获订单超60，000辆，持续领跑紧凑型SUV市场。
值得一提的是，广汽本田今年前两个月的上牌量也令人印象深刻。2月份仅17个工作日，广汽本田上牌总量达到49，583辆，同比增长116.2%，增速名列日系品牌之首；1-2月广汽本田累计上牌量达122，843辆，同比增长41.8%，远高于21.3%的市场平均增速。
广汽本田在2015年凭借旗下各类车型的精巧搭配，在每个细分市场都发出了最强音，如何保持强劲增长的势头成为广本下一个亟待解决的问题。但广汽本田似乎早已有了答案：马不停蹄，推陈出新。
在第十六届上海国际车展开幕前夕，广汽本田将于上海隆重举行2015“广汽本田之夜”活动并发布全新一代锋范（CITY）。在广汽本田产品家族中，锋范（CITY）称得上后起之秀。它于2008年进入中国市场，作为广汽本田进军中级车市场的“利箭”，锋范（CITY）以其富有张力和运动感的造型、极高的性价比，目标人群锁定“有型、有品、有志、有为”的“四有青年”，吸引了一大批忠实的粉丝。上市6年，销量已经突破了60万辆。在2013年J.D.Power亚太公司发布的中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告中，锋范勇夺“中型车”大奖第一名。
随着社会的发展，购车者既希望产品拥有高颜值，又要求产品富有内涵。因此广汽本田基于对当下消费者群体需求的精准把握，推出了全新一代锋范（CITY），将对中级车市场发起强力冲击。
“一季度的热销充分体现了广汽本田各细分市场车型的强大实力。随着全新一代锋范（CITY）的推出，广汽本田将实现全系产品的换代升级，再次超越用户期待。”广汽本田相关负责人在接受本刊记者采访时表示。
除去锋范，广汽本田在2015年第一季度还推出了2015款雅阁(Accord)2.0LXS精英版和缤智(VEZEL)1.5L两款新车型：前者实力雄厚，颇受中产精英青睐；后者主打潮流科技，在紧凑型SUV中独树一帜。自2013年以来，广汽本田持续进行全系车型的换代更新、技术和渠道的全面刷新。新锋范的亮相，宣告广汽本田的产品序列全面更新正式完成，未来能否引领日系车的新一轮增长、提振本田品牌在华认知度、进一步占领各细分市场份额呢？市场会给我们答案。
文/李文博
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