调戏超跑
- 来源:汽车导报
- 关键字:上海,调戏,超跑,嘉年华
- 发布时间:2011-07-11 16:19
让我为大家数数到场的明星跑车吧：ONE-77、Zonda-R、Zonda Cinque、C8 Aileron 、Gumpert Apollo S、Veyron 16.4 Super Sport、ENZO、Murcielago LP670 SV……以上只是到场车型名单里的1/50，但随便揪出一辆，都能让超跑粉丝激动得起鸡皮疙瘩。
赛道体验环节是“超跑嘉年华”的高潮，绿灯一亮，一部部超级跑车，像一群逃离囚笼的野兽，咆哮着冲向赛道，背景声音里还夹杂着年轻女孩儿疯狂的尖叫声，速度与激情混杂在一起，能点燃一切，迸发出一种勾魂的强大气场，没有人能冷静下来。于是，大家都在失控地宣泄，赛道上的车手，哪怕全无赛道驾驶知识，此刻都信心满满，油门的深度不幸地成了论英雄的唯一标准。
赛道上发生了好几起难以理解的碰撞事故，几部珍贵的跑车，几分钟前嚣张地出去，回来时却被撞得歪脖子垂脸，甚至还发生伤及人身的严重意外。维修区也没有闲着，大家用尽各种方式证明自己比别人更强，没有人理会维修区通道的限速规定，居然有跑车以140km/h的车速狂奔而过。是为了掀起花容失色的模特的超短裙吗？维修区后场也很精彩，还没上赛道的勇士，在这里玩起了0-400M的加速竞赛，四周则是惊恐躲避的大小观众。
另外，观众们的言论也很有意思，最多人切磋的，并不是超跑的性能和驾驶的技术，而是跑车的身价。“你开一部保时捷911都不好意思和人打招呼”，这是某位车主的狂言。确实，就像他所说的，到场的超跑里面，身价超千万的不在少数，其中不乏售价几千万的全球限量版车型，全场唯一一部的阿斯顿·马丁 ONE-77，标价达4700万人民币。一位美国观众感叹，如此的大场面，恐怕全世界只有两个地方才能看到了，一是中东、二是中国。
不知道大家有否留意，这两年的车展，由“天价超跑”引起的新闻，点击率都是最高的。没有最贵只有更贵，而且这些车价冠军，都是在争抢中被买走的，能抢购到一部这样的车，似乎成了一次用来示威的胜利，没车什么事儿。
中国的超级跑车市场，迅速增长着，但现在看来实在有点荒谬：那部标价4700万人民币的阿斯顿·马丁ONE-77，在欧洲售价仅100万欧元，差价近6倍；国内标价4000万的Veyron 16.4Super Sport，欧洲售价为140万欧元；而即将开卖日本超跑雷克萨斯LF-A，居然也亮出800万人民币的售价，要知道这辆车在美国仅售37.5万美金……
某超跑品牌的高层曾经告诉我，中国市场全球独有，几百万一部车，很多都属于冲动型的消费。有没有有现车，配置是否齐全，成了最能左右最终成交量的依据。而在国外，车主很大部分是品牌忠诚客户，看中的是性能和个性化定制，以及车厂提供的高级驾驶课程。
看完这次“超跑嘉年华”，我很累，因为我的脑袋无法处理那么多的亮点：超级跑车、富豪车主、驾驶技术、赛场规矩、公共安全……本以为可以通过这个活动，一窥中国超跑文化的深浅，但面对如此现实，我做不了、也不愿意去做任何判断。
微博上，一位去到现场的博友是这样说的：我要离开这个充斥着整容妞和烂车手的地方。唉，这就是中国的超跑文化吗？
我不甘心啊！
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……