为什么采访？
- 来源:汽车导报
- 关键字:采访,媒体,迷失,价值
- 发布时间:2011-07-11 16:24
采访嘉宾没变，前去采访的记者也还是那些熟面孔，只是地点从车展现场搬到了酒店商务中心。更崩溃的是，采访提出的问题基本上也没变，老总正襟危坐，谈吐优雅地作答。
这感觉恍若时空穿越、电影情节回放，有一刻我恍然大悟：同样的问题，同样的回答，这已经是第三次听到了。
采访，变成了例行公事。我迷失似地问自己：采访，为什么而访？
媒体想听到一些声音，想证明一些判断的时候，自然有求证的欲望，采访是求证的最直接方式。《汽车导报》是一家喜欢发问的媒体，我们絮絮叨叨地问自己、问别人，希望得到我们想要的信息。我们的采访代表自己，更希望代表读者，在我看来这真是件高尚的事情。
眼下被人拿作“凑人头”，伤不起啊！
这些年遇到的令人尴尬的采访还真不少。有人在采访前递给我一张纸条，希望我按照纸条上的问题发问；有人希望我删掉“敏感”的问题；也有人希望我在采访时架起闪光灯，让企业老总享受“被闪光灯包围”的感觉；甚至有人按住我那份并不尖锐的采访提纲对我说：“帮帮忙，通融一下吧？”
当然，也有很多令人欣赏的职业公关，他们希望与媒体一起分享这段思考的过程，我们提出的采访需求，总能得到他们的积极协调，沟通出最合适的采访。记忆最深的是，2009年，我们临时起意想采访别克Bussiness Concept的设计团队，上海通用公关团队迅速协调了采访，并专业地与我沟通采访需求。我带着疑问走进了泛亚，三位设计师饱含激情接受了我们的采访，还破天荒地让我们拍摄了这款概念车的“私房照”，而这距离我们提出采访需求不到72小时。
好的公关和好的媒体方能完成漂亮的协作战，如球场上的双方——既是对手，更是搭档，旗鼓相当、彼此尊重才能有出色的表现。
我们欣赏这样的采访——有价值的采访。
前天，我又接到一个采访邀请，那是一款熟悉的车型，我们曾四次采访它的设计团队，那些程序化的回答我都能背出来了。公关公司盛情要求我提供采访提纲，面对那个可以设想的采访场景，我说了NO。与其浪费彼此时间走个过场，不如将精力投到需要的地方。我们的问题已经在前几次采访中得到回应，因此我选择做一个听众。
向无谓的采访说NO，并非我们清高，彼此的职业需要尊重。我们的采访代表我们的思考，如果没有思考，我们不浪费大家宝贵的时间。
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