
在ECO HYPER高效节能动力系统和众多科技配置的加持下,纳智捷新大7 SUV ECO HYPER成为了国内重多中型SUV车型中当之无愧的标杆。
正如由单词“Luxury”(豪华)和“Genius”(智慧)的融合而成的英文名称Luxgen一样,纳智捷品牌自诞生之日起,就旨在为中国市场打造集完美的舒适性和跨时代科技感于一身的风尚座驾,秉承着这样的品牌理念,新大7 SUV ECO HYPER于2015年6月傲然登场,惊艳四座。
精心雕琢浑然天成
在如今群雄逐鹿的SUV市场中,一款出色的车除了无可挑剔的内在品质和卓越性能,颜值也同样重要。新大7 SUV ECO HYPER在保留了老款车型圆润流畅的车身线条的同时,一些外观的小幅修改为这款成熟稳重的车平添了一丝灵动。比如采用远近光一体设计并装有透镜的大灯,不仅在造型上变得更为锐利,配合着当下流行的LED日间行车灯,为整个车头营造出十足的科技感。
转到车身侧面,全新样式的18英寸锻造轮毂十分抢眼,不对称的设计给人带来很强的视觉冲击力。标配的米其林Latitude HP低滚阻轮胎也提高了新大7 SUV ECO HYPER的燃油经济性。拉丝金属材质的门把手不仅有着出众的做工,点缀其中的氛围灯更是高级感十足。
澎湃动力收放自如
新大7 SUV ECO HYPER引以为豪的ECO HYPER动力总成由一台经过全面优化的2.2T涡轮增压发动机和一台技术成熟、工作高效的日本爱信6挡自动变速箱组成。2.2T发动机由知名涡轮增压器厂牌Garrett进行调校,可以爆发出201马力/5000-5500转的最大功率,峰值扭矩也提升至295牛·米。此外,新大7 SUV ECO HYPER所配备的智能启-停系统和ECO Mode节能模式开关也保证了它具备在优秀动力性的同时兼具经济型。作为一款SUV车型,新大7 SUV ECO HYPER的智能四驱系统可以应对不同的路况,整合ABS、EBD、TCS等电子辅助系统实现最优的动力分配方案,减少车辆打滑。
“智”胜天下
如果你有机会坐在新大7 SUV ECO HYPER的驾驶席上,它的中控台设计一定会让你眼前一亮。除了精致的做工和极富格调的配色,位于对称式中控台中央的iTouch+的全触控式控制面板和Think+2.0的智慧互联系统也是未来感十足。这套由HTC开发的车载互联系统集合了影音娱乐、导航、车辆设置等一系列功能,并且在与智能手机连接后,还可以通过9英寸触屏进行同步控制。
除了强大的车载互联娱乐系统,新大7 SUV ECO HYPER的科技感还体现在更为重要的车辆主动安全系统上。Active Eagle View+主动式环境影像系统通过遍布车身的多个高清摄像头在泊车时自动合成360度无死角影像,最大程度的避免了潜在的风险。Side View+车侧安全影像辅助系统则颇为贴心的在打开转向灯的同时显示转向侧后方影像,避免了后视镜盲区。而Night Vision+夜视系统、DAS+影像系统的配备更令新大7 SUV ECO HYPER将同级车的主动安全标准提升到了一个新高度。
此外,充裕的驾乘空间、远超同级车的配置、全新升级的动力总成和东风裕隆独特的汽车生活馆,都足以让新大7 SUV ECO HYPER脱颖而出,正如新锐的纳智捷品牌一样,以独具的前瞻性,望眼未来。
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