连坐
- 来源:汽车导报
- 关键字:交警,酒驾,连带责任
- 发布时间:2012-03-13 16:52
“如果与被查处的机动车驾驶人同桌饮酒，而且未尽到劝阻义务，也将承担一定的‘连带责任’”、“对与被查处的机动车驾驶人同桌饮酒的人员，一律到公安机关依法进行询问，并通过技术设备的甄别，来确认其是否也存在酒驾的行为，对没有酒驾行为、也没起到劝阻或维护公共安全责任和义务的，要抄告其单位，由单位加强教育。”
济南交警不仅这么宣布，而且开始了实际操作，日前一位酒驾者车内副驾座位上的女性就被处罚。消息一出，举国哗然。对这种久未露面的“连坐”法规，大部分评论者都持否定态度，正反比例甚至高达1：3。反对的声音，主要是认为该法规侵犯了公民合法权益，并不是一种“人性化”的法规，代表了“旧思维”。一些专家也认为，中国的法律必须“有章可循”，而目前中国并没有相关法律解释这种行为，所以并不具有合法性。
我觉得，济南交警的办法，未尝不是一种解决问题的思路。
酒驾猛于虎，这是中国交通现状中最具危害性的一种行为，控制酒驾行为是目前控制中国恶劣交通形势的重中之重。为什么严厉的处罚法规底下，酒驾行为仍层出不穷呢？
对于中国人来说，社会关系非常重要，而酒很大程度上正是这种关系的纽带，不容小觑。目前国内酒驾者，大多都是从饭局酒桌上下来驾车上路的，自己闷头灌酒完了跑出来开车的实在少数。济南交警的想法是，打蛇打七寸，要从根源上打击酒驾，则应该从酒桌上着手，从人际关系着手。
很多人会说，这样的“连坐”实在太不人性了。其实，明法用重典，还是要宽刑，这是千古以来一直讨论的大话题，众说纷纭并无定论，具体的法律执行要根据当时的社会状况而定。当年商鞅变法，首先执行了“连坐”，一人犯罪，全村都脱不了干系，一人懈怠，全族都没了农耕军功。正是这一举措，将犯罪率大降而生产力战斗力大升，积弱已久的秦国一举成为七强之首。
即使不看历史，现今世界“连坐”之法也并不新鲜。2007年，日本《道路交通法》关于酒驾的新规定中说：任何人不许酒后驾车；严禁为酒后驾驶员或者疑似酒后驾驶员提供车辆；任何人不得为即将驾车的司机供酒、劝酒；不得乘坐酒后驾驶员驾驶的车辆。醉酒驾车司机的同乘者和供酒人，处以3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款；饮酒驾车司机的同乘者和供酒人，处以2年以下有期徒刑或30万日元以下罚款。宁严毋宽，这就是日本法律深知酒驾之害后采用的惩处原则。
如今，中国人的交通意识还处于很不规范的“蒙昧”状态。潜移默化的教育当然也是重要手段，然而毕竟人命关天，根治酒驾的行为功效太慢，以更严厉的法制，铲除酒驾产生的文化土壤，让每一个人都警之惕之，也许对现时期的中国交通来说更具显著效果。
如果国家层面能迅速出台相关的配套法律规定，让济南交警的做法更名正言顺，更具执行性，相信我们的道路交通安全会得到很大的提升。
编辑总监：李晔
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