为中国而生，驾驭改变

　　全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式登陆中国市场

　　全新长轴距C级车横空出世，它拥有将艺术与科技完美结合的新颖设计、引领时代的创新科技、超凡绝伦的驾控性能，以及极致精湛的材料和工艺。

　　夏末秋初，天高气爽，北京梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级车以颠覆性的姿态正式登陆中国市场，上市车型为C 200L和C 260L轿车与运动轿车，价格分别为人民币36.9万和47.9万元。这场以“驾驭改变”为主题的全新长轴距C级车上市盛典，彻底颠覆了传统上市活动模式，特别为中国观众打造了一个3000平米的真实社区C Community，融合咖啡馆、电影院、设计工坊、艺术画廊等诸多精彩的功能区，还邀请了多位各界名人前来助阵，现场热闹非凡。为了更好地诠释传承和超越的内涵，全新长轴距C级车上市盛典集结了100辆现款C级车，搭载所有嘉宾抵达活动现场；在发布会结束后，启用100辆全新长轴距C级车，让嘉宾们第一时间亲身感受全新长轴距C级车带来的震撼体验，开启全新长轴距C级车的革新之旅，全方位感受全新长轴距C级车所带来的技术革新、卓越性能和独特魅力。

　　奔驰C级车自诞生以来，承载了梅赛德斯-奔驰众多的尖端技术与超前设计，具有不同寻常的开拓意义。2014年，全新长轴距C级车横空出世，它拥有将艺术与科技完美结合的新颖设计、引领时代的创新科技、超凡绝伦的驾控性能，以及极致精湛的材料和工艺。最为引人瞩目的是，梅赛德斯-奔驰再次立意变革，敢为人先，在同级别中率先将全LED大灯、手写触摸板、智能驾驶、智能互联等源于更高级别车型的先进配置标配于全新长轴距C级车上。此外，更首次在该级别中引入Wi-Fi热点的车载互联网技术，使其成为该细分市场中绝对的技术标杆。

　　中国制造 专属中国

　　全新长轴距C级车堪称中德合作的又一典范。它为中国而生，在中国制造，专属中国。全新长轴距C级车是梅赛德斯-奔驰专为中国打造的车型，加长后轴距达到2920毫米，同级别无出其右，为用户提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅坐垫和靠背根据中国客户的喜好调软，多项中国专属配置更进一步提升了后排的舒适性和便捷性：堪比头等舱内的一体式头枕，可实现上下、前后和夹角6向调节。后排深色隔热私密玻璃更体贴地照顾到了用户的舒适感和私密性。考虑到中国用户的使用习惯，中控台后部配有独立的220伏电压插口和USB接口，以应不时之需。另外还针对精英用户为后排加装了化妆镜和烟灰缸，将后部打造成同级别中最舒适、最便利、最令人向往的空间。此外，支持中文手写输入的触摸板、支持中文语音输入的驾驶室管理和数据系统以及联网功能控制与显示系统(COMAND Online)，以及支持多项本地化便捷和资讯服务的梅赛德斯-奔驰智能互联服务，无一不证明了梅赛德斯-奔驰对中国用户的重视和承诺。

　　全新长轴距C级车采用了北京奔驰发动机工厂制造的新型BlueDIRECT 2.0升四缸涡轮增压直喷发动机，可在低转速下实现超高扭矩，配合ECO启/停系统，拥有同级最佳的燃油效率。在配置和特性上，全新长轴距C级车创造了多个同级别“唯一”：它应用了领先世界的奔驰智能驾驶系统、源自S级轿车的设计灵感与豪华配置，以及专为中国用户量身订做的智能互联和后排特性等。同时，它还在冲压、装焊、涂装和总装四大生产线上采用了戴姆勒最先进的制造工艺，并在发动机制造、质量管理等其它领域凝聚了诸多世界尖端技术，进而在动力性能、车身安全、质量管控等多个层面将豪华轿车的本地化生产提升到了一个新的高度，彰显了北京奔驰领先的精益制造水平，印证了梅赛德斯-奔驰“中国制造，专属中国”的不变承诺。

　　C 260 L上配备了同类中独一无二的车内空气调节组件，提供4种高品质香氛选择，并拥有强大的空气过滤功能，可在过滤PM 2.5的同时提高车内负氧离子含量；拥有3种色调和5级亮度的环境氛围照明系统带来唯美的格调，为豪华乘坐增添了心动。同级别唯一的全景天窗和强大的娱乐影音系统，也让车内生活多一份愉悦享受，带来全感官的身心体验。

　　全力造车 精益求精

　　梅赛德斯-奔驰始终坚持在生产制造上不吝投入，追求完美。打造全新长轴距C级车的新总装车间（MRA）总占地面积20万平米，其车身分组立体存储库堪称全国汽车制造企业中规模之最，为全新长轴距C级车的卓越品质打下了坚实的基础。

　　全新长轴距C级车从设计之初便依据中国市场的需求开发和打造，不仅在产品上创造了同级别的诸多“唯一”，在研发过程中也制造了多个“之最”。为了提升全新长轴距C级车的本地化水平，更好地适应中国消费者的需求和习惯，梅赛德斯-奔驰特别为该项目的研发生产培养了3，000名专业人才，其中200名更是输送到海外接受专业培训。为了给生产实施提供最有力的支持，北京奔驰工厂研发中心还斥资设置了7个先进的试验室、研发试制车间和新建的测试跑道，为包括C级车在内的国产车型进行投产前后的测试。其中，车辆调校试验室是戴姆勒在欧洲以外建立的唯一一个车辆调校试验室，它将戴姆勒在德国的独家技术移至北京，用于解决本土化生产实践中对驾驶辅助系统进行评测和调校的重要问题，此外，奔驰全球研发团队还与中国团队携手，根据中国的环境和路况，从试验室研发到实车下线路试，不断进行测试和调校。中国路试所到之处的最高海拔达到了5，000米，从40摄氏度的高温高湿的海口到零下35摄氏度的极低气温的黑河。在广袤的中国大地上，全新长轴距C级车所进行车辆成熟度与耐久度实测总里程累计超过125万公里，相当于绕地球30多圈。

　　世界级工厂 兑现承诺

　　北京奔驰工厂是一个集研发、生产、质量控制为一体的世界级工厂。坚守梅赛德斯-奔驰“The best or nothing”的坚定承诺，北京奔驰工厂在生产过程各个环节中始终保持对完美产品的不懈追求。在打造全新长轴距C级车时，北京奔驰工厂一如既往地奉行其成功秘诀：对汽车研发保持不灭激情、制造工艺讲究精益求精、以严苛的质量控制打造完美品质，以及面向本地用户需求持续创新的产品，实现对中国消费者的承诺。在北奔工厂的倾力打造下，全新长轴距C级车从研发到生产、检测等各个环节，都体现了对中国消费者需求的准确理解与真挚承诺。

　　从工业到艺术，从平庸到精湛，从驾乘到驾享，从技术到科技。它的到来必将在豪华车细分市场中掀起一轮新变革。

　　文>张卉 图>梅赛德斯-奔驰