玩的是一种感觉

　　马自达MX-5

　　MX-5是一台个性十足的跑车。许多人都在关注这台车的消息。因为这台车不仅好玩，还很便宜。不要开太快，就是纯粹体验拉风的感觉。

　　我们拥有太多实用好用的车子，而将车子视作玩具的时候，选择并不多。究竟一台好玩又易玩的车子是怎样的？超跑够凶够狠，但上手不易。唯独一些排量小、车身轻、性格独特价格还不贵的车子才能符合普罗大众的玩车需求。符合这样标准的有奥迪TT、保时捷Boxter、宝马Z4，但这些耳熟能详的名字都是受到一台车子的启发才得以面世——马自达MX-5。如今马自达在2014年发布了第四代MX-5，将很有可能于2015年6月在国内上市。

　　1外观方面，第四代MX-5完全吸收了目前马自达最前沿的魂动设计，并且一直沿用最简单的设计线条。发动机盖上增加了些许隆起的线条使层次感更强。第四代MX-5车长比前代缩短105mm，轴距减少15mm，车身高度降低20mm的同时加宽10mm，而且瘦身超过100kg。这必须归功于全新的轻量化设计，包括发动机盖和叶子板都采用了铝合金材料。所有调整都是为了增加车辆驾控乐趣。一直以来我们都在纠结车子究竟应该更容易开，但没有什么乐趣，还是为了增加驾驶乐趣特意增强车辆的动态变化。MX-5明显是一台玩物，车辆越有趣，越物超所值。

　　2动力配置方面，第四代MX-5依然将小巧灵活的思路贯彻到底。1.5L的SKYACTIV-G发动机带来140hp最大功率，144Nm最大扭矩。在这台整备质量仅仅为1吨左右的轻量级选手面前，实在是个非常可观的数字。如果你仍然觉得1.5L发动机不够热血，不能满足你泻火的欲望，MX-5拥有2.0L版本提供选择，最大功率提升到180hp，传动装置将提供6挡手动和6挡自动选择。不过第三代MX-5在引入国内时没有带来手动版本，确实让车子的可玩性和操控性大打折扣，导致非常多兴致勃勃的潜在车主转投BRZ/86怀中。目前北美公布售价为24，950美元起，约合15.49万人民币。预计进入国内的价钱将在28万元左右，与第三代的价位非常接近。对于一台玩味更重的车子来说，价格并不具备优势。但毫无疑问，这是一台比相同级别竞争对手更好玩、更耐玩的车子。

　　撰文＞何宇龙

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