维系天空蓝 一汽—大众高尔夫蓝驱

　　作为大众近年来一直标榜的技术，蓝驱技术以环保省油著称。这一次，该技术被应用到家用车中的代表——高尔夫车型上。

　　省油才是硬道理

　　与普通高尔夫相比，除了专属颜色外，蓝驱车型并没有太多特别，所不同的基本都在技术方面。为了进一步降低风阻，高尔夫蓝驱采用了小包围，配合低滚动阻力轮胎，它可以跑得更顺，更远。

　　如果说包围与轮胎只是蓝驱技术的入门功能，启停与能量回收则相对深入很多。有这两项技术的车型可以称之为轻度混合动力车型，在国外享受购车减税之类的优惠政策。由此可以见，这两项技术在节省燃油方面效果明显。国内几个高档品牌车型，都陆续使用这两项技术。但在B级车中，应用此项技术的车型还不是很多。可以说，高尔夫算开启了一个新潮流。

　　环保是一种态度

　　我们驾驶蓝驱高尔夫前往张家界风景区。与两边的绿色美景相映衬的“蓝色”车队沿着山路蜿蜒前行。驾驶上，与普通高尔夫没有什么区别，依然是那样轻盈，顺畅。1.4T直喷发动机配合7挡DSG变速器，不仅保证了燃油经济性，动力方面同样表现不俗。急加速时，涡轮增压早早介入工作，推背感还很强烈。红绿灯路口，启停系统很好地识别出车子的状态，自动熄火，节省燃油。说实话，对这种突然熄火，刚开始我还真不太适应，总觉得车子不在自己的掌握中了。松开制动，车子再次顺利启动。

　　蓝驱技术不仅可以降低能量损耗，更能将可能被浪费的多余能量进行回收。回收的能量通过转换，变成电能输送到蓄电池中。

　　为了确保电池的稳定，高尔夫蓝驱使用的是无电解液蓄电池，可以更好地承受电池的深度放电，让大家没有后顾之忧。

　　现在大家都在讲素食主义、低碳出行。其实环保在某种意义上是一种态度。选择高尔夫蓝驱，更多的是在彰显一种环保的生活态度。低碳其实就在我们身边，不必一定不开车，也不必非要自行车出行。高尔夫蓝驱为我们提供了另一种节能途径。

　　文|丁迅 摄|丁迅

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